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青海2025自考[低空技术与工程]低空交通管理易错题专练
一、单选题(共10题,每题2分)
1.青海省低空空域划分为哪几个主要类别?
A.一类、二类、三类
B.A类、B类、C类
C.甲类、乙类、丙类
D.高度层、间隔层、基础层
2.在青海省西宁地区执行低空飞行任务时,小型无人机飞行高度不得超过多少米?
A.120米
B.150米
C.200米
D.100米
3.低空交通管理中,以下哪项不属于无人机驾驶员的必备资质?
A.无线电操作证书
B.飞行器系统维护证书
C.低空空域使用许可
D.驾驶执照
4.青海省低空交通管理中,涉及重要设施保护区的飞行申请,应当优先考虑哪种审批方式?
A.简易审批
B.正式审批
C.直辖审批
D.会商审批
5.无人机在青海省特殊气象条件下(如高原强风)飞行时,应采取哪种措施优先保障安全?
A.延长飞行时间
B.降低飞行高度
C.增加续航设备
D.停飞观察
6.低空交通管理中,以下哪项行为属于违规操作?
A.在指定空域进行飞行测试
B.未报备擅自进入禁飞区
C.使用符合标准的空域导航设备
D.飞行前进行气象条件检查
7.青海省低空交通管理中,涉及应急救援任务的无人机飞行,优先级最高的是哪种场景?
A.商业航拍
B.灾害调查
C.巡逻安防
D.旅游观光
8.低空空域使用许可的有效期通常为多久?
A.1个月
B.3个月
C.6个月
D.1年
9.在青海省执行低空飞行任务时,以下哪种设备是无人机必备的通信工具?
A.GPS定位器
B.蜂窝网络模块
C.UHF无线电通信设备
D.摄像头模块
10.低空交通管理中,涉及跨区域飞行的无人机,应优先向哪个部门申请空域使用?
A.当地民航局
B.省级空管中心
C.国家空管局
D.飞行器运营企业
二、多选题(共5题,每题3分)
1.青海省低空交通管理中,以下哪些属于无人机飞行的常见风险因素?
A.无线电干扰
B.高原缺氧
C.恶劣天气
D.空域冲突
2.低空交通管理中,涉及特殊飞行任务(如测绘、巡检)时,无人机驾驶员应具备哪些能力?
A.飞行器操控技术
B.地形地貌识别能力
C.应急处置能力
D.数据处理能力
3.青海省低空空域管理中,以下哪些属于重点监管区域?
A.机场净空区
B.重要基础设施保护区
C.自然保护区
D.人口密集区
4.低空交通管理中,无人机飞行申请应包含哪些内容?
A.飞行路线
B.飞行高度
C.飞行时间
D.通信方式
5.在青海省执行低空飞行任务时,以下哪些措施有助于提升飞行安全性?
A.使用RTK定位技术
B.设置备用电源
C.避开电磁干扰区域
D.与空管部门保持实时沟通
三、判断题(共10题,每题1分)
1.青海省低空空域划分为A、B、C三类,其中C类空域适用于通用航空飞行。
2.无人机在青海省执行飞行任务时,无需考虑高原大气密度对飞行性能的影响。
3.低空交通管理中,涉及商业航拍任务的无人机,无需向相关部门报备。
4.青海省西宁地区低空飞行高度超过120米时,必须申请正式空域使用许可。
5.无人机驾驶员在青海省执行飞行任务时,必须携带有效的无线电操作证书。
6.低空交通管理中,涉及应急救援任务的无人机飞行,可以忽略空域冲突风险。
7.青海省低空空域管理中,重要设施保护区的飞行审批通常由省级空管中心负责。
8.无人机在青海省执行跨区域飞行时,可以自行选择飞行路线,无需与空管部门协调。
9.低空交通管理中,涉及特殊气象条件的飞行,无人机驾驶员应优先保障设备安全。
10.青海省低空飞行空域使用许可通常为1年有效期,可延期申请。
四、简答题(共3题,每题5分)
1.简述青海省低空交通管理中,无人机飞行的申报流程。
2.分析高原环境对低空交通管理的影响,并提出应对措施。
3.说明青海省低空交通管理中,涉及跨区域飞行的注意事项。
五、论述题(共2题,每题10分)
1.结合青海省实际情况,论述低空交通管理对无人机产业发展的重要性。
2.分析青海省低空交通管理中,如何平衡安全与发展的关系,并提出优化建议。
答案与解析
一、单选题
1.B
解析:青海省低空空域划分为A类、B类、C类,其中A类适用于小型无人机,B类适用于中型无人机,C类适用于大型无人机。
2.D
解析:根据青海省低空空域管理规定,西宁地区小型无人机飞行高度不得超过100米,以确保空域安全。
3.B
解析:无人机驾驶员需具备无线电操作证书和低空空域使用许可,但飞行器系统维护证书并非必备资质。
4.D
解析:涉及重要设施保护区的飞行申请,应采取会商审批方式,确保飞行安全
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