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轨道交通工程质量验收标准实施考核试卷
一、单项选择题(每题1分,共30题)
1.轨道交通工程质量验收的首要依据是()。
A.设计图纸
B.国家标准
C.企业标准
D.监理意见
2.轨道交通工程中,混凝土强度检测的常用方法为()。
A.回弹法
B.超声波法
C.抗压强度试验
D.拉伸试验
3.轨道交通工程中,轨道铺设的允许偏差一般不大于()毫米。
A.3
B.5
C.10
D.15
4.轨道交通工程中,隧道衬砌裂缝宽度一般不应超过()毫米。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
5.轨道交通工程中,桥梁伸缩缝的允许偏差一般不大于()毫米。
A.2
B.3
C.5
D.8
6.轨道交通工程中,防水层的厚度一般不应小于()毫米。
A.1
B.2
C.3
D.4
7.轨道交通工程中,轨道几何尺寸的检测周期一般为()。
A.每日
B.每周
C.每月
D.每季
8.轨道交通工程中,隧道衬砌的厚度检测常用方法为()。
A.回弹法
B.超声波法
C.拉线法
D.测量法
9.轨道交通工程中,桥梁支座的活动量一般不应超过()毫米。
A.2
B.3
C.5
D.8
10.轨道交通工程中,轨道铺设的允许偏差一般不大于()毫米。
A.3
B.5
C.10
D.15
11.轨道交通工程中,隧道衬砌裂缝宽度一般不应超过()毫米。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
12.轨道交通工程中,桥梁伸缩缝的允许偏差一般不大于()毫米。
A.2
B.3
C.5
D.8
13.轨道交通工程中,防水层的厚度一般不应小于()毫米。
A.1
B.2
C.3
D.4
14.轨道交通工程中,轨道几何尺寸的检测周期一般为()。
A.每日
B.每周
C.每月
D.每季
15.轨道交通工程中,隧道衬砌的厚度检测常用方法为()。
A.回弹法
B.超声波法
C.拉线法
D.测量法
16.轨道交通工程中,桥梁支座的活动量一般不应超过()毫米。
A.2
B.3
C.5
D.8
17.轨道交通工程中,轨道铺设的允许偏差一般不大于()毫米。
A.3
B.5
C.10
D.15
18.轨道交通工程中,隧道衬砌裂缝宽度一般不应超过()毫米。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
19.轨道交通工程中,桥梁伸缩缝的允许偏差一般不大于()毫米。
A.2
B.3
C.5
D.8
20.轨道交通工程中,防水层的厚度一般不应小于()毫米。
A.1
B.2
C.3
D.4
21.轨道交通工程中,轨道几何尺寸的检测周期一般为()。
A.每日
B.每周
C.每月
D.每季
22.轨道交通工程中,隧道衬砌的厚度检测常用方法为()。
A.回弹法
B.超声波法
C.拉线法
D.测量法
23.轨道交通工程中,桥梁支座的活动量一般不应超过()毫米。
A.2
B.3
C.5
D.8
24.轨道交通工程中,轨道铺设的允许偏差一般不大于()毫米。
A.3
B.5
C.10
D.15
25.轨道交通工程中,隧道衬砌裂缝宽度一般不应超过()毫米。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
26.轨道交通工程中,桥梁伸缩缝的允许偏差一般不大于()毫米。
A.2
B.3
C.5
D.8
27.轨道交通工程中,防水层的厚度一般不应小于()毫米。
A.1
B.2
C.3
D.4
28.轨道交通工程中,轨道几何尺寸的检测周期一般为()。
A.每日
B.每周
C.每月
D.每季
29.轨道交通工程中,隧道衬砌的厚度检测常用方法为()。
A.回弹法
B.超声波法
C.拉线法
D.测量法
30.轨道交通工程中,桥梁支座的活动量一般不应超过()毫米。
A.2
B.3
C.5
D.8
二、多项选择题(每题2分,共20题)
1.轨道交通工程质量验收的主要依据包括()。
A.设计图纸
B.国家标准
C.企业标准
D.监理意见
2.轨道交通工程中,混凝土强度检测的方法包括()。
A.回弹法
B.超声波法
C.抗压强度试验
D.拉伸试验
3.轨道交通工程中,轨道铺设的允许偏差包括()。
A.水平偏差
B.高低偏差
C.侧面偏差
D.伸缩缝偏差
4.轨道交通工程中,隧道衬砌裂缝宽度检测的方法包括()。
A.目测法
B.裂缝宽度计
C.超声波法
D.拉线法
5.轨道交通工程中,桥梁伸缩缝的允许偏差包括()。
A.伸缩量偏差
B.伸缩缝宽度偏差
C.伸缩缝高度偏差
D.伸缩缝平整度偏差
6.轨道交通工程中,防水层的厚度检测方法包括()。
A.目测法
B.测厚仪
C.超声波法
D.拉线法
7.轨道交通工程中,轨道几何尺寸的检测周期包括()。
A.每日
B.每周
C.每月
D.每季
8.轨道交通工程中,隧道衬砌的厚度检测方法包括()。
A.回弹法
B.超声波法
C.拉线法
D.测量法
9.轨道交通工程中,桥梁支座的活动量检测方法包括(
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