“应急养护” 地铁突发病害应急养护实施方案 (1).docVIP

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“应急养护”地铁突发病害应急养护实施方案

一、方案目标与定位

（一）核心目标

响应及时高效：突发病害接报后，15分钟内应急队伍集结到位，30分钟内开展处置（Ⅰ类病害），一般病害处置时长≤4小时，重大病害24小时内控制风险。

处置安全规范：养护作业零安全事故，病害处置合格率100%，无二次伤害（如设备损伤、人员伤亡），作业区域防护达标率100%。

运营影响最小：优先采用“夜间天窗”“分区域作业”模式，Ⅰ类病害临时停运时长≤1小时，Ⅱ类病害不中断运营，乘客出行影响率≤5%。

体系闭环可续：形成“接报-处置-复盘-优化”全流程机制，病害原因分析准确率≥95%，预防措施落实率100%，同类病害复发率下降50%。

（二）定位

聚焦地铁突发病害“突发性强、影响面广、处置时效要求高”痛点，解决传统应急“响应慢、流程乱、风险管控弱”问题，提供“精细化、标准化、全周期”方案，推动应急养护从“被动抢修”向“主动预防+快速处置”转型，适配安全兜底、运营保障、成本可控三重目标。

二、方案内容体系

（一）应急养护体系与分级

全维度实施框架

阶段划分：前期准备（预案编制+资源储备）、病害接报与研判、现场处置、恢复运营、复盘优化；

管控重点：响应时效、处置质量、安全防护、运营衔接；

标准制定：核心指标（响应≤15分钟、合格率100%、停运≤1小时）、操作标准（如轨道修复：平顺度≤3mm/10m）；

责任界定：应急领导小组统筹，接报组负责信息归集，研判组分级定策，处置组执行养护作业，安全组管控现场，评估组复盘优化。

病害分级与处置机制

Ⅰ类病害（重大）：轨道断裂、接触网断线、隧道渗水（≥10L/h）等影响运营安全，权重40%，应急总监牵头+多专业协同，采用“特级响应+24小时处置”；

Ⅱ类病害（较大）：电扶梯故障、信号波动、站台门卡阻等局部影响服务，权重40%，养护主管牵头+专业班组，采用“一级响应+4小时处置”；

Ⅲ类病害（一般）：照明故障、标识损坏、卫生间漏水等轻微影响，权重20%，现场组长牵头+岗位人员，采用“二级响应+8小时处置”；

分级处置率100%，Ⅰ/Ⅱ类病害处置达标率≥98%。

（二）核心处置内容

分类型病害应急养护

Ⅰ类病害（轨道断裂处置）：

临时防护：接报后30分钟内设置物理隔离（警示灯、防护栏），封锁作业区域，禁止列车通行；

快速修复：采用“切除破损段+焊接新钢轨”工艺，轨道平顺度控制≤3mm/10m，螺栓扭矩达标（≥800N?m）；

验收恢复：修复后1小时内完成轨道几何尺寸检测（轨距、水平偏差≤±2mm），空载列车试运行（速度≤25km/h），合格后恢复运营。

Ⅱ类病害（电扶梯故障处置）：

应急关停：接报后5分钟内远程关停故障扶梯，现场放置“禁止使用”标识，引导乘客走楼梯；

故障排查：优先更换易损件（如梳齿板、传感器），3小时内完成维修，空载试运行（运行平稳，噪音≤65dB）；

恢复使用：验收合格后开放，安排专人旁站1小时，监控运行状态，避免二次故障。

Ⅲ类病害（照明故障处置）：

临时补光：接报后30分钟内架设应急照明灯（亮度≥200lux），保障乘客通行；

维修更换：夜间天窗时段更换故障灯具，检查线路绝缘（≥0.5MΩ），恢复后照度检测（达标率100%）；

隐患排查：同步检查同区域照明线路，更换老化线缆，预防同类故障。

三、实施方式与方法

（一）前期准备与分阶段实施

前期准备

预案与资源：

预案编制：制定12类病害专项处置预案（含流程图、责任人、物资清单），每季度组织1次桌面推演，通过率100%；

资源储备：建立“中心库+站点库”两级储备，Ⅰ类病害物资（钢轨、接触网零件）中心库常备，Ⅱ/Ⅲ类物资（灯具、传感器）站点库全覆盖，备用率≥10%；

人员培训：应急队伍（共≥50人）每月开展实战演练（如轨道焊接、接触网抢修），考核合格（≥80分）上岗，关键人员持证率100%；

技术支撑：

监测系统：部署轨道、接触网在线监测设备（异常实时告警），隧道安装渗水传感器（精度±0.1L/h），提前预警风险；

通讯保障：配备应急对讲机（覆盖全线路）、4G/5G应急终端，确保处置期间通讯畅通（中断≤5分钟）。

分阶段处置流程

病害接报与研判（0-15分钟）：

接报归集：通过运营热线、现场上报、系统告警收集信息（含位置、症状、影响范围），5分钟内同步至应急小组；

分级研判：Ⅰ类病害10分钟内定策（是否停运、处置方案），Ⅱ/Ⅲ类病害15分钟内明确措施，下达处置指令；

现场