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高铁模拟舱实训课程大纲

目录

CONTENTS

02.

04.

05.

01.

03.

06.

实训课程概述

应急处置实训

模拟舱基础操作

乘务协同作业模块

核心驾驶技能训练

实训考核与总结

01

实训课程概述

课程目标与实训意义

模拟真实工作场景中的团队协作、服务流程和沟通技巧，强化学员的责任意识与服务意识。

培养职业素养

理论与实践结合

降低实操风险

通过高度仿真的高铁模拟舱操作训练，使学员掌握列车驾驶、故障处理、应急响应等核心技能，达到行业标准要求。

将课堂知识转化为实际操作能力，重点训练标准化作业程序（SOP）和突发情况处置能力。

在模拟环境中反复演练复杂工况，减少真实设备操作中的安全隐患与成本消耗。

提升专业技能水平

设备功能与模拟舱结构

全仿真驾驶台系统

配备1:1还原的操纵杆、仪表盘、信号显示装置及多功能触控屏，支持加速、制动、信号识别等全流程操作模拟。

02

04

03

01

故障注入与诊断系统

预设百余种机械故障（如制动失灵、供电中断）和电子系统异常场景，训练学员快速定位问题并执行应急预案。

动态环境模拟模块

集成三维视景系统与六自由度运动平台，可模拟不同线路条件、天气状况及列车运行状态下的物理反馈。

舱体结构与功能分区

包含驾驶室、乘客车厢、控制室三大区域，采用隔音材料与真实内饰，支持乘务服务流程演练。

安全规范与操作守则

双重防护机制

划分基础、进阶、专家三级操作权限，高风险功能（如紧急制动触发）需双人确认后执行。

分级操作授权

应急处理流程

数据记录与回溯

所有设备启用前需完成机械自检与软件诊断，强制佩戴防静电手环并禁止携带金属物品进入操作区。

明确火灾、脱轨、乘客突发疾病等12类紧急事件的处置步骤，要求学员熟记疏散路线与设备解锁方法。

系统自动保存操作日志与视频记录，用于事后分析错误动作并优化训练方案。

02

模拟舱基础操作

依次开启主控电源、辅助系统及通信模块，确保各设备完成自检流程，检查故障指示灯状态，排除潜在硬件问题。

电源与设备自检

启动模拟舱主控计算机，加载高铁仿真软件系统，验证数据接口与信号传输稳定性，确保实时数据同步至驾驶台界面。

操作系统加载

根据实训需求设置初始运行环境（如天气、轨道条件），调整模拟舱内气压、温湿度传感器参数，匹配真实驾驶场景。

环境参数校准

系统启动与初始化流程

驾驶台界面功能解析

主控面板分区

详细解析速度表、牵引力指示器、制动压力表等核心仪表的功能及数据读取方法，强调异常数值的识别与处理流程。

报警与诊断界面

分析不同级别报警信号的显示规则（如视觉提示、声音警报），演示故障代码查询工具的使用及初步故障排除步骤。

人机交互系统操作

介绍触摸屏菜单层级结构，包括线路选择、运行模式切换（手动/自动）、紧急制动触发等关键功能的操作逻辑与权限管理。

设置车体重量、编组长度、动力分配比例等参数，讲解其对加速性能、制动距离的影响及仿真精度验证标准。

列车动力学配置

输入坡度、弯道半径、限速区段等轨道数据，调整模拟舱动力学反馈算法，确保与真实线路的驾驶体验一致性。

线路条件模拟

指导学员配置牵引力曲线、再生制动回收参数，结合实时能耗监控界面分析不同驾驶策略对能效比的影响。

能耗与效率优化

基础运行参数设置

03

核心驾驶技能训练

通过模拟舱高精度力反馈系统，掌握不同载重条件下的制动曲线与牵引力输出逻辑，确保列车从静止到目标速度的平滑过渡，避免乘客因加减速产生不适感。

平稳启停与速度控制

精准制动与牵引力调节

针对坡道、弯道、隧道等复杂线路场景，练习动态调整速度曲线，保持恒速巡航或按限速要求精准降速，需结合车载ATP系统实时数据反馈进行修正。

多工况速度匹配训练

模拟突发障碍物或信号异常场景，训练驾驶员在0.3秒内触发紧急制动程序，同时启动冗余动力系统防止车轮抱死，确保停车距离符合安全标准。

紧急制动与冗余控制

CTCS-3级信号解析

模拟轨道电路失效、信号机灭灯等异常情况，训练驾驶员切换至后备模式（如LKJ控车），并通过联控通信与调度中心协同完成降级运行方案。

故障场景应急处置

人机界面交互优化

分析HMI显示屏的色块、数字及语音提示的优先级，强化驾驶员在2秒内完成关键信息提取与操作反馈的能力，减少人为误判风险。

深入学习中国列车控制系统（CTCS）的等级转换逻辑，包括应答器报文接收、无线闭塞中心（RBC）通信及移动授权计算，确保在300km/h以上高速运行时准确解读动态速度码。

信号系统识别与响应

线路适应性驾驶演练

复杂线形通过技术

针对大半径曲线、S形弯道等特殊线形，练习提前预判离心力影响，通过主动调整转向架倾角及分配车厢载荷，保持运行平稳性（横向加速度≤0.1g）。

分相区无电滑行策略

极端天气应对方案

模拟接触网分相区场景，训练驾驶员在断电前1公里启