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(2025修订版)无人机1+X理论知识复习题库

第一部分单选题(50题)

1、电力电缆的电容大,有利于提高电力系统的()。单选题

A.线路电压^

B.功率因数^

C.传输电流^

D.传输容量

【答案】:B

【解析】电力电缆的电容大,会产生容性无功功率。在电力系统中,感性负载会消耗大量的感性无功功率,导致功率因数降低。而电力电缆产生的容性无功功率可以对感性无功功率起到一定的补偿作用,使得系统的无功功率需求减少,进而提高功率因数。对于选项A,电力系统的线路电压主要由发电机的励磁、变压器的变比以及无功功率的平衡等因素决定,电缆电容大对线路电压的直接提升作用不明显。对于选项C,传输电流的大小主要取决于负载的大小和系统的电压等因素,电缆电容大并不直接等同于传输电流的提高。对于选项D,传输容量与线路的电压等级、导线的载流量等有关,电缆电容大不是提高传输容量的关键因素。所以答案选B。

2、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,10kV户外电力装置的裸露部分在跨越人行过道或作业区时,若导电部分对地高度小于()时,该裸露部分两侧和底部应装设护网。单选题

A.2.7米^

B.2.8米^

C.2.9米^

D.3米

【答案】:A

【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,对于10kV户外电力装置的裸露部分在跨越人行过道或作业区这种情形,若导电部分对地高度小于2.7米时,该裸露部分两侧和底部需要装设护网,所以答案选A。

3、导线通过的()电流不应超过其允许电流。单选题

A.平均负荷^

B.正常负荷^

C.最小负荷^

D.最大负荷

【答案】:D

【解析】导线允许电流是指导线在正常运行时所能承受的最大电流值。为了确保导线的安全和正常使用,避免因电流过大导致导线发热甚至损坏等情况,导线通过的最大负荷电流不应超过其允许电流。平均负荷电流、正常负荷电流通常都小于最大负荷电流,仅满足平均或正常负荷电流不超过允许电流,并不能保证在最大负荷情况下导线的安全。而最小负荷电流一般远低于导线允许电流,不是判断导线安全运行的关键指标。所以答案选D。

4、作用于空心线圈两端的正弦电压不变时,若在空心线圈中间插入铁芯,则通过线圈的电流()。单选题

A.增加^

B.减小^

C.不变^

D.交替增加或减小

【答案】:B

【解析】在空心线圈中间插入铁芯后,线圈的电感量会增大。根据电感的感抗公式\(X_L=2\pifL\)(其中\(X_L\)为感抗,\(f\)为电源频率,\(L\)为电感量),可知感抗会增大。又因为在正弦交流电路中,根据欧姆定律\(I=\frac{U}{Z}\)(其中\(I\)为电流,\(U\)为电压,\(Z\)为阻抗,对于纯电感电路\(Z=X_L\)),当作用于空心线圈两端的正弦电压\(U\)不变时,感抗\(X_L\)增大,那么通过线圈的电流\(I\)就会减小。所以答案是B。

5、25号变压器油的“25”指的是()。单选题

A.油生产编号^

B.油的沸点^

C.油的凝固点^

D.油的成份含量

【答案】:C

【解析】变压器油的牌号是根据其凝固点来划分的,25号变压器油的“25”就代表该变压器油的凝固点为-25℃,因此答案选C。

6、超近程无人机活动半径在()单选题

A.15km以内^

B.15~50km^

C.50~200km^

D.200-800km

【答案】:A

【解析】超近程无人机是按照其活动半径等特征进行分类的一种无人机类型。在无人机的分类体系中,活动半径在15km以内的被定义为超近程无人机,所以答案选A;选项B中15-50km的活动半径通常对应的是近程无人机;选项C里50-200km活动半径的一般属于短程无人机;选项D的200-800km活动半径对应的是中程无人机。

7、遥控无人机由爬升转为平飞时()。单选题

A.到达预定高度时,开始改平飞^

B.超过预定高度10-20米时,开始改平飞^

C.上升至预定高度前15-20米时,开始改平飞^

D.上升至预定高度前10-20米时,开始改平飞

【答案】:D

【解析】在遥控无人机由爬升转为平飞的操作中,为了更精准且平稳地达到预定高度并进入平飞状态,不能在到达预定高度或超过预定高度时才开始改平飞。若到达预定高度时才开始改平飞,由于无人机的惯性,会使无人机超过预定高度较多,难以精准控制;若超过预定高度10-20米时才开始改平飞,会导致飞行高度超出预期,不利于飞行的准确性和稳定性。而在上升至预定高度前10-20米时开始改平飞,能利用无人机的上升惯性,在达到预定高度时刚好完成平飞状态的转换,实现平稳过渡,所以选项D是正确的。

8、架空绝缘导线(架空绝缘电缆)系列,软铜导体的代号为()。

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