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汽车修理工(技师)操作证考试题及答案
一、单项选择题(每题2分,共20题,40分)
1.四冲程汽油发动机做功冲程中,活塞运动方向及气门状态为()。
A.活塞上行,进排气门关闭
B.活塞下行,进排气门关闭
C.活塞上行,进气门开、排气门闭
D.活塞下行,进气门闭、排气门开
答案:B
2.发动机冷却液温度传感器信号异常时,可能导致()。
A.启动后立即熄火
B.冷启动困难
C.高速动力不足
D.空调不制冷
答案:B
3.自动变速器油(ATF)检查时,正确的操作是()。
A.车辆熄火后立即检查油位
B.车辆怠速运行,挂入所有档位后回到P档检查
C.油液颜色发黑但无焦糊味属于正常
D.油位应在“COLD”刻度线以上即可
答案:B
4.制动盘端面跳动量超标会导致()。
A.制动踏板发软
B.制动时方向盘抖动
C.制动距离延长
D.驻车制动失效
答案:B
5.柴油发动机喷油器雾化不良的主要影响是()。
A.启动困难
B.怠速不稳
C.油耗增加、排放超标
D.曲轴箱压力过高
答案:C
6.汽车空调系统中,膨胀阀的主要作用是()。
A.压缩制冷剂
B.控制制冷剂流量并降压
C.散热
D.储存制冷剂
答案:B
7.发动机正时皮带(链条)跳齿后,最可能出现的故障现象是()。
A.机油压力报警
B.启动后异响但能运行
C.无法启动或严重爆震
D.冷却液温度异常升高
答案:C
8.测量气缸压力时,正确的操作是()。
A.发动机冷机状态下进行
B.火花塞全部拆除,节气门全开
C.每个气缸测量1次即可
D.测量前无需启动发动机
答案:B
9.汽车ABS系统工作时,轮速传感器的作用是()。
A.监测车轮制动力
B.监测车轮转速及滑转率
C.控制制动分泵压力
D.调节液压泵流量
答案:B
10.更换离合器片时,若压盘表面有轻微烧蚀,正确的处理方式是()。
A.直接使用,不影响性能
B.用砂纸打磨后安装
C.必须更换压盘
D.涂抹润滑脂后安装
答案:C
11.发动机氧传感器信号电压始终低于0.1V,可能的故障原因是()。
A.混合气过浓
B.混合气过稀
C.点火提前角过大
D.冷却液温度过高
答案:B
12.电动车窗无法升降时,首先应检查()。
A.玻璃导轨是否卡滞
B.开关电源及搭铁
C.电机电阻值
D.升降器钢丝是否断裂
答案:B
13.柴油发动机高压共轨系统中,轨压传感器的作用是()。
A.监测燃油泵转速
B.监测共轨管内燃油压力
C.控制喷油器开启时间
D.调节燃油温度
答案:B
14.汽车动力转向系统助力不足的可能原因是()。
A.转向机油液面过高
B.转向机齿轮间隙过小
C.转向泵皮带打滑
D.轮胎气压过高
答案:C
15.测量曲轴轴向间隙时,应使用()。
A.塞尺
B.千分尺
C.百分表
D.游标卡尺
答案:C
16.汽车空调系统抽真空的主要目的是()。
A.检查系统是否泄漏
B.排出水分和空气
C.提高制冷剂加注效率
D.降低系统压力
答案:B
17.自动变速器换挡冲击过大,可能的故障原因是()。
A.ATF油位过低
B.主油压过低
C.离合器间隙过小
D.车速传感器信号正常
答案:A
18.发动机爆震传感器信号异常时,ECU会()。
A.增大点火提前角
B.减小点火提前角
C.切断燃油供给
D.限制发动机转速
答案:B
19.盘式制动器制动片厚度小于()时应更换。
A.1mm
B.3mm
C.5mm
D.7mm
答案:B
20.汽车电路中,保险丝熔断的主要原因是()。
A.电路电压过高
B.电路电流过大
C.保险丝型号过大
D.线路接触不良
答案:B
二、判断题(每题1分,共10题,10分)
1.发动机大修后,应立即进行全负荷运转以磨合零件。()
答案:×(应逐步增加负荷,避免急加速)
2.制动液可以与其他类型制动液混合使用。()
答案:×(不同类型制动液成分不同,混合会导致性能下降)
3.更换轮胎时
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