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2025年度中级经济师考试[公路运输经济]复习题库及答案

一、单项选择题

1.公路运输的灵活性，主要表现在空间上的灵活性、时间上的灵活性、批量上的灵活性以及（）。

A.运行条件的灵活性

B.运输工具的灵活性

C.服务的灵活性

D.运输组织的灵活性

答案：C

解析：公路运输的灵活性主要体现在四个方面，即空间上的灵活性、时间上的灵活性、批量上的灵活性和服务的灵活性。服务的灵活性是指公路运输能够根据客户的需求提供个性化的服务，如上门取货、送货上门等。

2.按运输对象的不同，运输生产活动可分为（）。

A.旅客运输和货物运输

B.生产过程运输和流通过程运输

C.自用运输和公用运输

D.营业性运输和非营业性运输

答案：A

解析：运输生产按运输对象的不同可分为旅客运输和货物运输。生产过程运输和流通过程运输是按运输在社会再生产过程中的作用进行分类；自用运输和公用运输是按运输经营活动性质分类；营业性运输和非营业性运输也是按运输经营活动性质分类。

3.公路货流在时间上的不平衡性，一般用（）指标来衡量。

A.载运系数

B.运量不平衡系数

C.回运系数

D.产品运输系数

答案：B

解析：公路货流在时间上的不平衡性可以用运量不平衡系数来衡量。运量不平衡系数是指一年中最大月（或季）的运量与全年平均月（或季）运量之比。载运系数反映车辆载重能力的利用程度；回运系数反映车辆空驶的程度；产品运输系数反映某种产品的生产量需要通过运输部门运出的比例。

4.公路运输中，最显著的特点是（）。

A.适应性强

B.直达运输

C.机动灵活

D.运送速度快

答案：C

解析：公路运输的特点包括机动灵活、适应性强、直达运输、运送速度较快等。其中，机动灵活是公路运输最显著的特点，它可以实现“门到门”的运输服务，能够适应各种复杂的运输需求和地理环境。

5.在公路旅客运输中，客运弹性系数是指（）增长速度的比值。

A.客运量与地区人口

B.客运周转量与地区人口

C.客运量与国民收入

D.客运周转量与国民消费

答案：C

解析：客运弹性系数是指客运量增长速度与工农业总产值（国民收入）增长速度之比。它反映了客运量的增长对国民经济发展的敏感程度。

二、多项选择题

1.公路运输的缺点主要包括（）。

A.运输能力小

B.运输能耗高

C.运输成本高

D.劳动生产率低

E.占地少

答案：ABCD

解析：公路运输的缺点有运输能力小，单车运量有限；运输能耗高，相较于铁路等运输方式，汽车运输单位运量的能耗较大；运输成本高，包括车辆购置、燃油、维修等成本；劳动生产率低，需要较多的人力投入。而公路运输占地多，并非占地少，所以E选项错误。

2.影响公路货流的因素有（）。

A.产业结构的调整

B.人口的增长及分布

C.工农业生产发展水平与速度

D.生产布局和资源分布状况

E.产品运输系数

答案：ABCDE

解析：影响公路货流的因素众多。产业结构的调整会改变货物的种类和流量；人口的增长及分布影响消费需求，进而影响货流；工农业生产发展水平与速度决定了货物的生产量和运输需求；生产布局和资源分布状况决定了货物的运输方向和流量；产品运输系数反映了产品需要运输的比例，也会影响货流。

3.公路运输企业的运输成本由（）构成。

A.营业成本

B.管理费用

C.财务费用

D.制造费用

E.销售费用

答案：ABC

解析：公路运输企业的运输成本主要由营业成本、管理费用和财务费用构成。营业成本是运输生产过程中直接发生的成本，如燃料费、轮胎费、折旧费等；管理费用是企业行政管理部门为组织和管理运输生产经营活动而发生的各项费用；财务费用是企业为筹集资金而发生的各项费用。制造费用一般是工业企业生产过程中发生的间接费用，公路运输企业通常不涉及；销售费用主要是企业销售产品或提供劳务过程中发生的费用，在公路运输企业成本中不是主要构成部分。

4.公路运输的技术经济特性包括（）。

A.运输成本较低

B.运输能力大

C.受自然条件影响小

D.资金周转快

E.可以实现“门到门”运输

答案：CDE

解析：公路运输的技术经济特性有受自然条件影响小，能够在各种天气和地理条件下运行；资金周转快，因为公路运输投资相对较少，回收期短；可以实现“门到门”运输，为客户提供便捷的服务。公路运输运输成本较高，运输能力相对较小，所以A、B选项错误。

5.公路运输企业的营运车辆，按其技术状况可分为（）。

A.技术完好车辆

B.非技术完好车辆

C.工作车辆

D.停驶车辆

E.待报废车辆

答案：AB

解析：公路运输企业的营运车辆按技术状况可分为技术完好车辆和非技术完好车辆。技术完好车辆是指车辆技术状况良好，能随时投入运营的车辆；非技术完好车辆