高效换气地下地铁站厅通风系统方案.docVIP

vip专享

vip专享

PAGE#/NUMPAGES#

vip专享

高效换气地下地铁站厅通风系统方案

一、方案目标与定位

（一）核心目标

换气效率达标：解决站厅高峰人流（≥3人/㎡）致CO?超标（≥1500ppm）、异味滞留问题，实现每小时换气8-12次，CO?浓度≤1000ppm，PM2.5≤50μg/m3，异味消散≤15分钟；

环境舒适优化：改善站厅闷热、气流停滞问题，实现温度稳定24-28℃（夏季）/18-22℃（冬季），相对湿度45-65%RH，乘客热舒适度达标率≥90%；

安全可靠适配：系统具备抗冲击、防过载能力，适配早晚高峰大客流波动，故障应急切换时间≤1分钟，年均维护成本≤预算的8%，能耗较传统系统降低15%。

（二）方案定位

适用场景：

核心：站厅公共区（购票/候车，大面积高效换气）、出入口通道（防外界污染+过渡换气）、设备管理房（辅助散热+防潮）；

次要：客服中心（局部舒适换气）、无障碍电梯厅（低噪换气适配）；

核心优势：

动态适配：“机械通风+自然补风”结合，高峰时强化机械排风，平峰时利用自然补风降低能耗；

智能联动：与客流统计、温湿度传感器联动，根据实时客流（如早高峰7:30-9:00）自动调节风量；

安全耐用：设备选用地铁专用防爆型（防护等级≥IP54），管路采用阻燃防腐材质，适应高粉尘、高湿度环境；

成本定位：单地下地铁站厅（1000-3000㎡）方案预算15-35万元（含设备采购、管路铺设），适配新建地铁站及既有站厅改造，覆盖城市轨道交通网络。

二、方案内容体系

（一）分场景设计

站厅公共区方案（核心：大面积高效换气）

设计要点：

通风配置：每500㎡设2台地铁专用轴流风机（1用1备，风量15000m3/h），吊顶式送风口（间距6-8m）+地面回风口，形成“上送下排”气流，覆盖购票、候车全区域；

客流联动：安装红外客流计数器，高峰（≥3人/㎡）时风机满负荷运行（12次/小时换气），平峰（≤1人/㎡）时降频（8次/小时换气）；

舒适优化：夏季配合喷口式冷风幕（出风口温度18-20℃），冬季设热风补偿装置，避免温差过大引发不适；

效果：CO?≤900ppm，温度24-28℃，乘客舒适度≥90%，适合大客流集散。

出入口通道方案（核心：防污染+过渡换气）

设计要点：

防污染设计：通道入口设空气幕（风速≥8m/s），阻隔外界粉尘、汽车尾气渗入；顶部装PM2.5过滤新风阀（过滤效率≥90%）；

过渡换气：通道中段设2台壁挂式排风机（风量5000m3/h），配合侧墙送风口，形成“分段换气”，避免冷热空气直接冲击站厅；

应急适配：通道内安装防火阀（温度≥70℃自动关闭），与消防系统联动，火灾时切换排烟模式；

效果：外界污染物阻隔率≥95%，通道与站厅温差≤3℃，无明显气流冲击感。

设备管理房方案（核心：辅助散热+防潮）

设计要点：

散热配置：设备房外墙装防爆排风机（风量3000m3/h），配合室内轴流风机，每小时换气6次，辅助配电柜、UPS设备散热；

防潮设计：安装工业除湿机（除湿量60L/天，湿度≥65%RH自动启动），地面铺环氧树脂防潮层，墙角设导水槽；

监控适配：安装温湿度传感器，数据上传车站控制室，超标时自动报警并启动通风除湿；

效果：设备房温度≤30℃，湿度≤60%RH，设备因高温/潮湿故障次数下降≥90%。

（二）技术标准

环境控制指标：

换气效率：站厅公共区8-12次/小时（高峰12次，平峰8次），出入口通道6-8次/小时，设备房6次/小时；

空气品质：CO?≤1000ppm，PM2.5≤50μg/m3，NO?≤0.24mg/m3，异味等级≤2级（乘客可接受）；

温湿控制：夏季24-28℃/45-65%RH，冬季18-22℃/45-65%RH，站厅内温差≤3℃；

安全与施工标准：

设备安全：风机防爆等级≥ExdIIBT4，防护等级≥IP54，接地电阻≤4Ω；

施工规范：管路采用镀锌钢管（防腐），风口与乘客活动区间距≥0.5m（避免直吹），与消防设施间距≥0.3m（符合消防规范）。

三、实施方式与方法

（一）前期调研与设计（1-5周）

调研阶段（1-2周）：

现场勘察：测量站厅面积、出入口长度、设备房布局，检测现有通风量、CO?浓度、温湿度（分高峰/平峰时段）；

需求分析：收集车站日均客流、高峰时段（如早晚高峰）、现有痛点（如乘客投诉闷热、异味）；

设计阶段（2-3周）：

方案设计：绘制通风系统图，标注设备位置、管路走向、风口布局，计算设备选型参数（风量、风压）；

预算分解：设备采购（60%）、管路铺设（