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(2025修订版)无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理
第一部分单选题(50题)
1、固定翼无人机发射回收系统类型主要根据固定翼无人机巡检系统的起降方式决定,滑跑起降方式无固定硬件装置但需要有起降场地,弹射起飞方式()具备弹射架,伞降方式需要具备机载降落伞,撞网撞绳降落方式需要具备拦截网、绳。单选题
A.A、不需要^
B.B、需要^
C.C、可不^
D.D、必须
【答案】:B
【解析】题目提到固定翼无人机发射回收系统类型根据起降方式决定,不同起降方式有相应的硬件要求。弹射起飞方式必然需要具备弹射架来实现起飞,选项A“不需要”不符合实际情况;选项C“可不”表意模糊,弹射起飞通常需要弹射架这一关键设备,不是可选择的情况;选项D“必须”表述过于绝对,“需要”更能准确表达弹射起飞和弹射架之间的关系。所以答案选B。
2、高压设备带电作业需选用()。单选题
A.线路第一种工作票^
B.厂站第一种工作票^
C.厂站第二种工作票^
D.带电作业工作票
【答案】:D
【解析】高压设备带电作业有其特殊性和专业性,需要专门的工作票来进行规范和管理。线路第一种工作票主要适用于在停电线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作;厂站第一种工作票一般用于需要全部停电或部分停电且需要做安全措施的电气设备上的工作;厂站第二种工作票适用于不需要停电且不需要做安全措施的电气设备上的工作。而带电作业工作票是专门针对带电作业这种特殊工作类型设计的,所以高压设备带电作业需选用带电作业工作票,答案选D。
3、程控手是指利用地面控制站以增稳或全自主模式控制无人机巡检系统()的人员。单选题
A.A、起飞^
B.B、悬停^
C.C、飞行^
D.D、降落
【答案】:C
【解析】程控手的主要职责是利用地面控制站以增稳或全自主模式控制无人机巡检系统完成各项操作,起飞、悬停、降落都只是飞行过程中的一个阶段,而“飞行”涵盖了无人机从起飞到降落的整个过程,能够全面地体现程控手控制无人机巡检系统的工作内容,所以答案选C。
4、低压避雷器的接地电阻不宜大于()欧姆。单选题
A.4^
B.10^
C.15^
D.30
【答案】:B
【解析】低压避雷器的作用是保护低压电气设备免受雷电过电压和操作过电压的损害,其接地电阻大小对保护效果至关重要。接地电阻越小,雷电流就越容易通过接地装置流入大地,从而降低设备上的过电压,保护设备安全。在实际规定中,低压避雷器的接地电阻不宜大于10欧姆。所以本题答案选B。
5、机载光电吊舱在控制指令的驱动下,可实现吊舱对输电线路、杆塔和()的有哪些信誉好的足球投注网站和定位的要求,同时进行监视、拍照并记录。单选题
A.A、金具^
B.B、周围环境^
C.C、杆塔位置^
D.D、线路走廊
【答案】:D
【解析】机载光电吊舱在对输电线路等目标进行任务时,需要有一个相对明确且合理的范围来进行有哪些信誉好的足球投注网站和定位。选项A金具只是输电线路中的一部分小部件,仅有哪些信誉好的足球投注网站金具不能全面涵盖该吊舱的任务需求;选项B周围环境表述过于宽泛不具体,没有明确与输电线路系统的紧密关联;选项C杆塔位置,杆塔本身已在题干中提及,而“杆塔位置”并非一个独立的有哪些信誉好的足球投注网站定位对象类别;而线路走廊是输电线路所经过的一个带状区域,它包括了输电线路、杆塔以及其他相关设施等,能更全面准确地体现机载光电吊舱有哪些信誉好的足球投注网站和定位的范围,所以应该选D。
6、遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时()。单选题
A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前^
B.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后^
C.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后^
D.对飞机几乎没有影响
【答案】:A
【解析】在遥控无人机着陆时,当飞机处于顺侧风情况,风向与飞机飞行方向在一定程度上是相同的,这会使得飞机相对于地面的运动速度加快,也就是地速增大。由于地速增大,飞机在相同时间内飞过的距离更远,若不提前采取收油门下滑操作,飞机可能会飞过预定着陆点;同理,四转弯的时机若不提前,飞机的飞行轨迹会偏离正常着陆路线,难以准确着陆。所以收油门下滑和四转弯时机均应适当提前,答案选A。
7、多旋翼无人机作业时应按照()进行管理单选题
A.微型无人机^
B.小型无人机^
C.中型无人机^
D.轻型无人机
【答案】:A
【解析】多旋翼无人机作业时应按照微型无人机进行管理。通常多旋翼无人机在作业场景下,其飞行特性、操控范围、对周边环境的影响等因素符合微型无人机的管理标准。微型无人机在飞行管理、安全要求等方面有其特定的规定和操作流程,多旋翼无人机按照此类别管理能更好地确保作业的规范性和安全性。
8、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,低压施工用电架空线路应采用绝缘导线,架设高度应不低
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