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基于SRM的再生制动系统制动力分配优化策略与应用研究.docx

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    基于SRM的再生制动系统制动力分配优化策略与应用研究

    一、引言

    1.1研究背景与意义

    随着全球汽车产业的深刻变革，电动汽车凭借其零排放、低噪音等显著优势，成为了应对环境污染和能源危机的重要发展方向。国际能源署发表的《2024年全球电动汽车展望》报告指出，全球电动汽车需求在未来十年将持续保持强势增长态势，预期到2024年销量将增至1700万辆，占全球汽车总销量的比例将超过五分之一。中国作为全球最大的电动汽车市场，2024年电动汽车销量预计将攀升至约1000万辆，占国内汽车总销量的约45%。电动汽车的迅猛发展，不仅重塑了全球汽车产业的格局，也为节能减排目标的实现提供了有力支撑

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