（2025修订版）民用无人机驾驶员理论知识题库附参考答案详解【b卷】.docxVIP

（2025修订版）民用无人机驾驶员理论知识题库

第一部分单选题(50题)

1、无人机在遥控下降中，速度过大时，驾驶员应（）。单选题

A.适当减小带杆量，增大下滑角^

B.适当减小带杆量，减小下滑角^

C.适当增加带杆量，减小下滑角^

D.适当增加带杆量，增大下滑角

【答案】：C

【解析】当无人机在遥控下降中速度过大时，需要适当增加带杆量。增加带杆量可以使无人机的姿态发生变化，减小下滑角。减小下滑角意味着无人机在垂直方向上的下降速度会相对变慢，从而在水平方向的速度分量也会得到一定控制，能有效降低整体下降速度，使无人机平稳下降。若适当减小带杆量，会使下降速度更快，不符合速度过大时的调整需求；而增大下滑角同样会使下降速度进一步增大，不利于控制速度。所以答案选适当增加带杆量，减小下滑角，即C选项。

2、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，脉冲磁场抗扰度试验中接地（参考）平面为()厚的非磁性金属板（铜或铝），尺寸不小于()。单选题

A.A、0.25mm，1m×1m^

B.B、0.5mm，1.2m×1.2m^

C.C、0.25mm，1m×1m^

D.D、0.5mm，1.2m×1.2m

【答案】：A

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定，在脉冲磁场抗扰度试验里，接地（参考）平面应为0.25mm厚的非磁性金属板（铜或铝），且尺寸不小于1m×1m，所以答案选A。

3、遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。单选题

A.着陆后，立即刹车^

B.着陆后，地速减小快，刹车不要太早^

C.着陆后，地速减小快，刹车不要太晚^

D.着陆后，地速减小慢，刹车不要太晚

【答案】：B

【解析】大逆风着陆时，逆风会对无人机产生较大阻力，使得无人机着陆后地速减小快。如果刹车太早，由于地速还较大，可能会对无人机结构造成较大冲击，甚至引发危险。所以着陆后，地速减小快，刹车不要太早，答案选B。

4、设备运维单位应提前掌握线路周边重要建筑和设施、人员活动密集区、空中管制区、无线电干扰区、通讯阻隔区、大风或切变风多发区、森林防火区和无人区等的分布情况，提前建立各型无人机巡检系统正常以及备选起飞和降落区档案，由()在地图上进行标注，并及时更新。单选题

A.A、工作票签发人^

B.B、工作许可人^

C.C、工作负责人^

D.D、专责监护人

【答案】：B

【解析】答案选B工作许可人。在设备运维单位建立各型无人机巡检系统正常以及备选起飞和降落区档案并标注在地图上这一工作中，工作许可人负责此项事务是合适的。工作许可人应对工作现场安全条件、工作范围等方面有全面的了解和把控，将相关起飞和降落区在地图上标注并及时更新，有助于准确掌握无人机巡检相关信息，保障巡检工作的顺利进行。而工作票签发人主要负责审核工作票的各项内容；工作负责人主要负责组织、指挥现场工作；专责监护人主要对指定人员进行专门监护。所以本题答案是工作许可人。

5、电压表、携带型电压互感器和其他高压测量仪器的接线和拆卸无需断开高压回路者，应使用（）绝缘导线。单选题

A.抗干扰的^

B.耐磨损的^

C.耐高压的^

D.普通的

【答案】：C

【解析】电压表、携带型电压互感器和其他高压测量仪器在高压环境下工作，工作过程中可能会承受较高的电压。接线和拆卸时虽无需断开高压回路，但为了保证操作安全和仪器正常运行，使用的绝缘导线必须具备耐高压的特性，这样才能有效防止因电压过高而导致绝缘击穿等危险情况发生。耐磨损和抗干扰并非在这里的关键因素，普通绝缘导线不具备承受高压的能力。所以应使用耐高压的绝缘导线，答案选C。

6、隔离空域，是指专门分配给()的空域，，通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险。单选题

A.A、无人机系统^

B.B、无人机系统运行^

C.C、无人机系统使用^

D.D、无人机系统运转

【答案】：B

【解析】答案选B。隔离空域是专门分配出来的，其目的重点在于保障无人机系统能够进行运行活动。“运行”强调了无人机系统在空域中的一系列动态操作和活动过程，通过将该空域专门分配给无人机系统运行，并限制其他航空器的进入，能够有效规避碰撞风险。选项A“无人机系统”只是一个静态的概念，没有突出在空域中的活动；选项C“使用”表述比较宽泛，不如“运行”准确体现其在空域里的动态过程；选项D“运转”一般侧重于系统自身内部的机械或功能的运转，不能很好地表达在空域中开展活动的意思。所以正确答案是B。

7、高［电］压是指（）以上电压等级。单选题

A.10kV^

B.20kV^

C.1kV^

D.110kV

【答案】：C

【解析】在电力系统中，对于电压等级有明确的划分。高压通常是指1kV及以上的电压等级，本题四个选项中，A选项10kV、