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（2025修订版）（四级）无人机驾驶员（航拍）理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、第一、二种工作票的有效时间，以()为限。单选题
A.批准的检修期^
B.工作申请时间^
C.工作所需最长时间^
D.工作所需最短时间
【答案】：A
【解析】第一、二种工作票的有效时间是以批准的检修期为限。工作申请时间只是提出工作申请的时间，并不决定工作票的有效时长。而工作所需最长时间和最短时间都具有不确定性，不能作为工作票有效时间的限定标准。只有经过批准的检修期，明确了工作的开始和结束时间范围，所以第一、二种工作票的有效时间以批准的检修期为限，答案选A。
2、以下关于接地的说法，正确的是（）。单选题
A.可以采用缠绕的方法进行接地或短路^
B.接地线应使用专用的线夹固定在导体上^
C.接地线应使用专用的线夹搭接在导体上^
D.以上做法均可
【答案】：B
【解析】选项A中，采用缠绕的方法进行接地或短路是不安全且不符合规范的做法，缠绕方式可能导致接触不良，在通过电流时容易产生发热等问题，甚至引发危险，所以A选项错误。选项B，接地线使用专用的线夹固定在导体上能够保证良好且稳定的电气连接，确保接地的可靠性和安全性，符合接地操作的正确要求，所以B选项正确。选项C，接地线应是固定在导体上，而不是搭接，“搭接”表述不准确，不能保证可靠的电气连接和接地效果，所以C选项错误。由于A和C选项错误，那么D选项“以上做法均可”也不正确。综上所述，答案选B。
3、在执行巡检时，操控作业人员应具有()及以上高压输电线路运行维护工作经验，熟悉航空、气象、地理等相关专业知识，掌握DL/T741《架空输电线路运行规程》有关专业知识，并经过专业培训，考试合格且持有上岗证。单选题
A.A、1年^
B.B、2年^
C.C、3年^
D.D、5年
【答案】：B
【解析】在执行巡检工作时，操控作业人员需具备一定条件，其中对高压输电线路运行维护工作经验有明确要求。这是因为高压输电线路运行维护工作具有较高的专业性和复杂性，需要作业人员有足够的实践经验来应对各种可能出现的情况。2年及以上的工作经验能让作业人员对高压输电线路的运行状况有较为深入的了解，熟悉常见故障及处理方法。同时结合熟悉航空、气象、地理等相关专业知识，掌握DL/T741《架空输电线路运行规程》有关专业知识，并经过专业培训、考试合格且持有上岗证等要求，才能确保操控作业人员在巡检工作中能够准确判断和处理问题，保障输电线路的安全稳定运行。所以应选择2年，答案为B。
4、多旋翼无人机搭载任务载荷作业条件下，距地面2m高，瞬时风速应不大于()单选题
A.4m/s^
B.8m/s^
C.10m/s^
D.12m/s
【答案】：C
【解析】多旋翼无人机在搭载任务载荷作业且距地面2m高时，对风速有着严格要求。当风速过大时，会对无人机的飞行稳定性和操控性产生严重不良影响，甚至可能导致安全事故发生。10m/s的风速对于多旋翼无人机在这种条件下作业是一个较为合理的安全上限。若瞬时风速超过10m/s，无人机受到的风力干扰会显著增大，难以保持稳定的飞行姿态和准确的飞行路径，进而影响任务载荷的正常工作和整个作业的安全性。而4m/s和8m/s风速相对较小，在实际中虽然也能保证无人机飞行，但并非该条件下规定的上限；12m/s风速过大，会给无人机作业带来较大风险。所以瞬时风速应不大于10m/s，答案选C。
5、具备任务规划功能。可对起降方式、飞行速度以及航点信息等进行设置，可设置航点数量不少于()个。在飞行过程中可实时修改航点。单选题
A.A、25^
B.B、50^
C.C、30^
D.D、55
【答案】：B
【解析】该题目考查具备任务规划功能时可设置航点数量的知识点。题目表明具备任务规划功能时可对起降方式、飞行速度以及航点信息等进行设置，且强调可设置航点数量有一定要求。在各选项中，选项B的50个符合“不少于”的条件，所以答案选B。
6、电力设施保护条例实施细则：35kV导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离是()米。单选题
A.3^
B.4^
C.5^
D.6
【答案】：A
【解析】依据《电力设施保护条例实施细则》规定，在计算导线最大风偏情况下，35kV导线边线距建筑物的水平安全距离是3米，所以本题答案选A。
7、风力大于（）级时，不应在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作。单选题
A.4^
B.5^
C.6^
D.7
【答案】：B
【解析】在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作时，风力情况对作业安全有重要影响。当风力大于5级时，强风可能会使检修人员操作困难，增加高空坠落等危险，也可能导致检修工具、材料等被吹落，引发安全
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