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小区车辆乱停温馨提示

亲爱的各位业主、住户：

展信安好！

当暮色降临，路灯次第亮起时，您是否注意到，单元门口的消防通道被私家车堵得只剩窄缝？清晨送孩子上学时，是否因转弯处随意停放的车辆不得不倒车绕行？晚归回家时，是否为寻找一个合规车位绕遍整个小区，最终却无奈将车停在绿化带边缘？这些场景，或许正发生在我们共同生活的家园里。

作为朝夕相处的邻居，我们深知，每一辆乱停的车辆背后，都可能藏着一个“不得已”：加班到深夜找不到车位的疲惫、送急诊家人时的急切、临时访客找不到临时停放点的尴尬……这些情绪我们感同身受。但更让我们揪心的是，这些“不得已”正逐渐演变成影响家园安全与温度的隐患——消防通道被堵，若遇火情，消防车无法及时抵达；单元门被挡，行动不便的老人推轮椅要绕远路；绿化带被压，原本生机盎然的草坪变得斑秃；道路被占，本就狭窄的小区内道因会车矛盾引发争吵……这些看似“小事”的累积，正悄悄改变着我们熟悉的“温暖港湾”。

一、乱停车辆，正在悄悄改变我们的家园

（一）安全红线被反复触碰：消防通道不是“免费停车场”

您是否注意过，每栋楼前醒目的“消防通道禁止占用”标识？根据《中华人民共和国消防法》第二十八条规定：“任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。”可现实中，这里常被当作“临时车位”——有业主为图方便，将车斜停在通道一侧；有访客图省事，直接将车横在路口；甚至有车辆为抢“近水楼台”的位置，直接堵住消防栓。

去年夏季，小区3号楼曾因电线短路引发小型火情。物业人员第一时间拨打119，但消防车抵达时，消防通道被3辆乱停的私家车堵死。消防员徒步携带灭火设备上楼，虽未造成严重后果，却让在场业主惊出一身冷汗。试想，若遇更紧急的情况，黄金救援时间被耽误，后果不堪设想。

（二）生活便利度持续下降：从“回家”到“找车位”的无奈

“回家5分钟，找车位20分钟”，这是许多业主的真实写照。小区建成初期，车位配比为1:0.8（100户配80个车位），但随着私家车保有量逐年上升，目前实际车辆数已超120辆/100户。有限的车位与不断增长的需求之间的矛盾，让“抢车位”成了每日必修课：有人清晨6点起床占车位，有人在车位上装地锁，有人因“自己的车位被占”与他人发生争执。

更让人头疼的是“无序停放”加剧了资源紧张。本就不宽的双向车道被单侧停车压缩成“单行道”，会车时双方都要倒车几十米；地下车库入口被临时车堵住，业主不得不绕到更远的入口；甚至有车辆停在单元门正前方，推婴儿车的家长、坐轮椅的老人只能绕到绿化带边缘行走，既不安全又不体面。

（三）社区环境与邻里关系受损：从“共享空间”到“私人领地”的割裂

曾经，小区中心广场是孩子们的乐园、老人们的茶话会场所；如今，广场边缘被乱停的车辆占去大半，孩子们的活动范围被压缩到角落。曾经，绿化带里的月季、绣球是业主们共同养护的“小确幸”；如今，轮胎压过的痕迹让草坪变得坑洼，灌木被刮掉的枝叶再难恢复生机。

更隐性的伤害，是邻里间的信任在悄然流失。“我的车位被占了，对方连联系方式都不留”“我家窗户正对着乱停车的空地，半夜挪车声吵得睡不着”“外卖小哥因为车辆乱停找不到门牌号，耽误了送餐时间”……这些抱怨逐渐积累，原本见面会打招呼的邻居，可能因一次停车纠纷变得疏远。

二、乱停背后的“不得已”，我们都懂

我们理解，每一次乱停都有难言之隐：

——“下班太晚，地下车库车位早被占满，总不能停到小区外被贴罚单吧？”

许多业主从事互联网、医疗等行业，常需加班到22点后。此时地下车库的固定车位已停满，临时车位也被早归的车辆占据，若停在小区外道路，可能面临交警贴单（小区周边道路属严管路段，违停罚款200元）。

——“家里老人突发疾病，送急诊时哪顾得上找车位？”

去年冬天，5号楼王女士的母亲突发心梗，她紧急将车停在单元门口送医。虽事后及时挪车，但类似的“紧急时刻”，谁都无法保证永远不遇到。

——“亲戚来串门，小区临时车位太少，总不能让客人走两公里来吧？”

逢年过节、周末聚会时，访客车辆剧增。目前小区仅设置10个临时车位（位于南门入口处），但高峰时段访客车辆可达30辆以上，超出部分只能“见缝插针”。

——“租住在小区的年轻人，没资格买固定车位，总不能不买车吧？”

小区固定车位仅限业主购买（需提供房产证），部分租户虽长期居住，却无法购买，只能选择按月租赁临时车位（共20个），但僧多粥少，许多租户只能“碰运气”。

这些“不得已”，不是为乱停开脱，而是想让我们更理性地面对问题：解决车辆乱停，需要的不是简单的“禁止”，而是“理解需求+系统优化+共同配合”。

三、我们正在做的改变：从“堵”到“疏”的系统性调整

针对上述问题，物业已联合业主委