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第23卷第1期常州大学学报(社会科学版)Vol.23No.l
2022年1月JOURNALOFCHANGZHOUUNIVERSITY(SOCIALSCIENCEEDITION)Jan,2022
“一带一路”高质量发展专稿
引文格式:刘友金,李玮瑾,周健•“一带一路”倡议对我国OFDI企业产能利用率影响研究:基于双重变换模型的实证分析m
常州大学学报(社裁学版),2022,23(1):1-13.
“一带一路”倡议对我国OFDI
企业产能利用率影响研究
——基于双重变换模型的实证分析
刘友金,李玮瑾,周健
摘要:在有效控制其他产能利用率影响因素的条件下,采用2009—2018年制造业A
股上市公司数据,基于双重变换模型研究了“一带一路”倡议的实施对中国OFDI企业
产能利用率的影响及其作用机制。结果显示:一带一路”倡议的实施显著提升了沿线
国家投资企业的产能利用率,且这种提升作用主要是通过扩大企业市场规模和缓解企业
融资约束等机制实现的。进一步拓展分析结果表明,“一带一路”倡议对中国OFDI企
业产能利用率的提升作用主要集中于非新兴优势产业相关企业、国有企业、投资“一带
一路”沿线非中国邻国的企业和投资中高收入东道国的企业。以上结论从微观企业视角
为一带一路”倡议下政府如何化解产能过剩这一“顽疾”提供了理论启示。
关键词:“一带一路”倡议;产能利用率;双重变换模型;市场规模;外源融资
作者简介:刘友金,经济学博士,湖南科技大学商学院二级教授、博士生导师,国家
“万人计划”哲学社会科学领军人才;李玮瑾,湖南科技大学商学院硕士研究生;周健,
湖南科技大学商学院博士研究生。
基金项目:国家社会科学基金重大项目“共生理论视角下中国与一带一路国家间产
业转移模式与路径研究”(17ZDA046)。
中图分类号:F125;F279.2文献标志码:ADoi:10.3969/j.issn.2095-042X.2022.01.001
自亚洲金融危机引发中国首次产能过剩以来,政府出台了一系列产能调控政策,但落后产能
“淘而不汰”的现象持续存在,产能过剩“顽疾”久治不愈巾,化解产能过剩也一直是中国宏观
经济政策的主要基调之一。国务院《关于做好2020年重点领域化解过剩产能工作的通知》继续
强调,要着力巩固去产能成果,持续推动系统性去产能、结构性优产能。在当前积极推进“一带
一路”建设的背景下,学术界普遍认为,国际产能合作是“一带一路”倡议的应有之义,“一带
一路”倡议的实施为中国长期存在的产能过剩问题提供了新的解决途径。因此,随着“一带一
路”倡议下国际产能合作的日渐加深,如下问题自然得到关注:“一带一路”倡议的实施是否有
助于化解产能过剩,提升对外直接投资企业的产能利用率?如果是,“一带一路”倡议通过何种
机制实现企业产能利用率提升?针对以上问题开展研究,对于加速产业结构优化升级,保持中国
•1•
常州大学学报(社会科学版)2022年
宏观经济稳定增长具有重要意义。
大量研究表明,“一带一路”倡议有助于促进对外直接投资增加、出口贸易增长、市场需求
扩大和融资约束缓解炉旳,而对外直接投资、出口强度、市场需求、金融支持等又是影响产能利
用率的重要因素〔旳。在去产能工作持续推进下,“一带一路”倡议对中国产能利用率的影响研究
受到越来越多的关注,但现有研究的结论并不一致。一种观点认为,得益于外需扩大,“一带一
路”倡议的实施对产能利用率提升产生了正向促进作用固。中国富余产能大多为“一带一路”沿
线国家不足产能,相关产业在沿线国家仍具有较长时间的经济活力,能够提供大量工作岗位。
“一带一路”倡议的实施降低了产能合
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