（新版）AOPA无人机考试理论题库【研优卷】附答案详解.docxVIP

（新版）AOPA无人机考试理论题库

第一部分单选题(50题)

1、我国电力网工频交流电标称频率标准为（）。单选题

A.30Hz^

B.40Hz^

C.50Hz^

D.60Hz

【答案】：C

【解析】我国电力网所使用的工频交流电标称频率标准规定为50Hz，这是经过长期实践和行业标准制定所确定的。世界上不同国家的工频标准有所不同，我国采用50Hz作为标准，以确保电力系统的稳定运行和各类电气设备的兼容性与正常工作。所以本题答案选C。

2、智能输电线路对三维激光点云模型的点云密度不应少于()。单选题

A.40点/平方米^

B.60点/平方米^

C.50点/平方米^

D.30点/平方米

【答案】：A

【解析】智能输电线路对三维激光点云模型有一定的点云密度要求，这是保障其监测和分析准确性等功能的重要指标。在本题所给的选项中，经规定或行业标准确定，智能输电线路对三维激光点云模型的点云密度不应少于40点/平方米，所以答案选A。

3、严禁用断、接空载线路的方法使()解列或并列。单选题

A.一电源^

B.两电源^

C.三电源^

D.四电源

【答案】：B

【解析】在电力系统操作中，严禁用断、接空载线路的方法使两电源解列或并列。因为在这种操作过程中，可能会产生过电压、冲击电流等不利影响，对系统设备造成损害，并且可能引发系统的不稳定。而使两电源解列或并列需要通过专门的同期装置等合适的手段来确保操作的安全性和稳定性，所以答案选B。

4、负荷开关的主要作用是()。单选题

A.切断有载电路^

B.切断短路电流^

C.切断过负荷电流^

D.切断额定负荷电流

【答案】：D

【解析】负荷开关是一种能在正常情况下切断和接通负荷电流，但不能切断短路电流的开关电器。它的主要作用是切断额定负荷电流。选项A，切断有载电路通常用断路器等设备，负荷开关不能很好地实现此功能；选项B，切断短路电流需要短路分断能力很强的设备，负荷开关不具备这样的能力；选项C，切断过负荷电流一般由熔断器等保护装置来配合实现，而不是负荷开关的主要功能。所以本题答案选D。

5、无人机爬升时，油门较大，螺旋桨左偏力矩较大，需适当操纵方向舵（）。单选题

A.左偏^

B.右偏^

C.不必干涉^

D.加大油门

【答案】：B

【解析】当无人机爬升时，油门较大，螺旋桨会产生较大的左偏力矩。根据力的平衡原理，为了抵消这个左偏力矩，使无人机保持稳定飞行，需要适当操纵方向舵右偏，以产生一个与左偏力矩相反的力，从而平衡螺旋桨的左偏力矩。所以答案选B。

6、无人机主动反馈系统是指运营人主动将航空器的运行信息发送给()。单选题

A.A、监视系统^

B.B、控制系统^

C.C、操作系统^

D.D、分析系统

【答案】：A

【解析】无人机主动反馈系统是运营人主动将航空器运行信息进行发送的系统，其发送对象是监视系统。监视系统的功能就是对无人机的运行状态等信息进行监控和掌握，运营人把航空器运行信息发送给监视系统，能让相关方面更好地了解无人机的运行情况，确保飞行安全和有序。而控制系统主要是对无人机的飞行进行操控；操作系统是管理无人机各种资源和程序运行的基础平台；分析系统侧重于对数据进行分析处理。所以答案选A。

7、大部分无人机最主要结构包含机体平台和()等。单选题

A.A、控制系统^

B.B、动力装置^

C.C、制动装置^

D.D、保护装置

【答案】：B

【解析】大部分无人机主要由机体平台和动力装置等结构组成。动力装置为无人机提供飞行动力，是无人机飞行的基础，没有动力装置无人机就无法飞行。控制系统虽然也很重要，但它主要是对无人机的飞行姿态、路径等进行控制和调节；制动装置通常不是无人机最主要的结构，且很多无人机依靠动力调整来实现类似制动的功能；保护装置则是起到保护无人机的辅助作用，并非最主要结构。所以答案选动力装置，即B选项。

8、对配电变压器应在()期间测量三相电流，并设法保持基本平衡。单选题

A.最小负载^

B.最大负载^

C.空载^

D.发生故障

【答案】：B

【解析】选择最大负载期间对配电变压器测量三相电流并保持基本平衡是因为在最大负载时，变压器的运行工况更为严峻，三相电流的不平衡问题会更为突出且对变压器和电网的影响更大。在最小负载时，电流较小，三相不平衡的危害相对不明显，难以准确反映变压器在实际运行中的不平衡状况。空载时，变压器没有负载电流或负载电流极小，此时测量三相电流无法体现负载情况下的实际运行情况。而发生故障时测量三相电流主要是为了判断故障类型和位置，并非用于日常监测和保持三相电流平衡。所以应在最大负载期间测量三相电流并设法保持基本平衡，答案选B。

9、基于机载视频的输电线路目标跟踪技术通过某种特征（如颜色）的分布来对目标进行描述