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施工期ATIS对出行决策行为的多维影响与优化策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速,城市规模不断扩张,人口持续增长,城市交通面临着前所未有的压力。道路建设与维护等施工活动频繁开展,在推动城市发展的同时,也不可避免地对交通产生了诸多负面影响,加剧了交通拥堵问题。据相关数据显示,我国各大城市因施工导致的交通拥堵时间占总拥堵时间的比例相当可观,部分一线城市甚至高达30%以上。施工不仅造成道路通行能力下降,还增加了交通事故的发生概率,给居民出行带来极大不便,也对城市经济发展造成了阻碍。
与此同时,交通拥堵已成为现代城市的普遍问题,严重影响了城市居民的生活质量和城市的可持续
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