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废气再循环与过量空气系数对天然气发动机性能的多维度影响探究
一、引言
1.1研究背景
随着全球工业化进程的加速,能源需求持续攀升,同时环境污染问题也日益严峻,尤其是汽车尾气排放所带来的危害愈发凸显。在此背景下,寻找清洁、高效的替代能源成为当务之急。天然气作为一种优质的清洁能源,具有储量丰富、价格相对稳定、燃烧效率高、污染物排放低等显著优势,在交通运输、工业制造以及发电等多个领域得到了越来越广泛的应用。
在交通运输领域,天然气发动机被广泛应用于重型卡车、客车以及部分乘用车。以重型卡车为例,相较于传统柴油发动机,天然气发动机可使颗粒物排放降低90%以上,氮氧化物排放降低30%-50%,
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