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钢筋混凝土拱桥专项施工方案

一、编制依据

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015，2020年版）

《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）

《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）

《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2016）

本项目钢筋混凝土拱桥设计图纸（含桥台尺寸、拱圈参数、拱上建筑布置）

项目地质勘察报告（含地基承载力、地下水位参数）

项目安全生产管理制度及桥梁专项施工方案

二、工程概况

项目背景：本项目为单跨钢筋混凝土拱桥工程，跨径15m，桥面宽10m（车道宽7m+人行道宽3m），桥台采用浆砌块石结构（高度5m，长度12m），拱圈为钢筋混凝土箱型截面（高度1.2m，宽度10m），拱上建筑为实腹式（拱腹填料采用级配碎石，桥面为C30水泥混凝土）。施工采用拱架有支架法，需控制桥台轴线偏差≤10mm、拱圈标高偏差±5mm、混凝土强度达标（C30拱圈28d抗压强度≥30MPa），确保拱桥承载能力符合设计要求（汽-20级，挂-100级）。

关键技术条件：

材料要求：M10水泥砂浆（28d抗压强度≥10MPa），C30混凝土（28d抗压强度≥30MPa，坍落度180±20mm），松木桩（直径150mm，长度6m，顺纹抗压强度≥15MPa），钢管脚手架（Φ48mm×3.5mm，Q235B材质）；

设备要求：插入式振捣棒（Φ50mm，频率200Hz），全站仪（精度±2mm），水准仪（精度±0.5mm），混凝土搅拌运输车（8m3/车），装载机（5t，用于拱腹填料填筑）；

检测要求：地基承载力用轻型触探仪检测（每50㎡1点），拱架变形用百分表监测（每10m1个测点），混凝土强度用同条件养护试块检测（每100m31组）。

三、桥台施工

（一）施工准备

地基处理：

桥台基础开挖至设计标高（地基承载力≥200kPa），采用人工清理基底浮土、杂物，用压路机（12t）碾压密实（压实度≥95%），局部软弱区域换填500mm厚级配碎石（压实度≥96%）；

基底验收合格后，铺设100mm厚C15混凝土垫层（平整度≤5mm/2m），垫层养护7d（强度≥10MPa）后进行后续施工。

材料准备：

块石：选用300mm×400mm×200mm梅雨石（单块重量≥30kg），质地坚硬、无风化、无裂纹，进场前每200m3抽检1组，检测抗压强度（≥30MPa）；

砂浆：M10水泥砂浆采用P.O42.5R水泥（每200t抽检1组）、中粗砂（细度模数2.6-2.8，含泥量≤3%），配合比为水泥：砂=1:6.5（重量比），水灰比≤0.65，砂浆稠度控制在50-70mm（用稠度仪检测）。

（二）砌筑施工

砌筑工艺：

砌筑采用“三顺一丁”法，先砌角石（角石选用方正块石，尺寸偏差±10mm），角石砌筑后用全站仪校准轴线（偏差≤5mm），再砌镶面石（与角石错缝搭接，搭接长度≥100mm），最后填腹；

分层砌筑：每层高度300mm，砌筑前将块石浇水湿润（表面含水率10%-15%），灰缝饱满（饱满度≥95%），水平灰缝厚度20mm（最大不超25mm），垂直灰缝宽度20mm（最大不超30mm），严禁干缝、瞎缝；

找平控制：每隔50-100cm用水平仪找平1次，确保各水平层平整（平整度≤5mm/2m），同一水平层内垂直缝错开距离≥8cm，相邻砌块垂直缝错开≥5cm。

特殊部位处理：

泄水孔：按设计位置设置Φ100mmPVC泄水孔（间距2m，坡度≥5%），泄水孔进口处包裹透水土工布（防止填料堵塞），出口伸出桥台外侧100mm；

沉降缝：桥台每10m设置1道20mm宽沉降缝（沿桥台全高贯通），缝内填塞沥青木板（厚度20mm，宽度≥150mm），沉降缝垂直度偏差≤3mm/2m。

（三）质量验收

验收项目

合格标准

检验方法

抽检频率

轴线偏差

≤10mm

全站仪

每桥台2点

顶面标高

±5mm

水准仪

每3m1点

砂浆强度

28d≥10MPa

试块试验

每200m31组

灰缝饱满度

≥95%

百格网

每50㎡1点

泄水孔坡度

≥5%

坡度尺

每孔1次

四、拱圈施工（有支架法）

（一）拱架搭设

排架施工：

松木桩排架：在桥孔两侧桥台基础外侧打设6m长松木桩（直径150mm），间距1000mm×1000mm，桩顶标高一致（偏差±5mm），打桩后用C20混凝土包裹桩顶（高度300mm，直径250mm），增强稳定性；

地基加固：排架周边开