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2025年建筑工程类一级建造师公路工程-市政公用工程(新)参考题库含答案解析(5套)

2025年建筑工程类一级建造师公路工程-市政公用工程(新)参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】桥梁支座安装前应进行预压，其主要目的是什么？

【选项】A.消除支座间隙B.验证支座安装精度C.消除支座永久变形D.提高支座承载能力

【参考答案】A

【详细解析】根据《公路桥梁施工技术规范》（JTG/T3650-2020），支座安装前预压的主要目的是通过荷载作用使支座均匀受力，消除支座与梁底之间的间隙，确保桥梁受力体系正常。选项B和C涉及安装精度和永久变形，但并非预压的直接目的；选项D与支座承载能力提升无关。

【题干2】地下综合管廊穿越既有铁路时，应优先采用哪种施工方法？

【选项】A.钻孔灌注桩B.顶管法C.沟槽开挖D.冲击成孔

【参考答案】B

【详细解析】《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）规定，地下综合管廊穿越既有铁路时，需采用非开挖技术以减少对既有交通的影响。顶管法通过盾构或顶管机推进，可避免传统开挖对铁路运营的干扰，且施工精度高。其他选项涉及开挖或冲击成孔，均无法满足既有铁路保护要求。

【题干3】沥青混凝土配合比设计中，油石比过高会导致什么问题？

【选项】A.路面抗滑性能下降B.粘聚力降低C.路面易产生车辙D.混合料稳定性增强

【参考答案】C

【详细解析】沥青混凝土油石比过高会使混合料黏度降低，骨料间粘结力不足，导致高温条件下易发生塑性变形，即车辙现象。选项A与抗滑性相关（与集料级配有关），选项B粘聚力降低是油石比过低的典型问题，选项D与稳定性无关。

【题干4】路基压实度检测中，采用核子密度仪时，其修正系数主要与哪种因素相关？

【选项】A.土壤含水量B.环境温度C.仪器校准状态D.地基湿度

【参考答案】A

【详细解析】核子密度仪通过检测介电常数推算密度，其修正系数需根据实测含水量调整，因含水量直接影响介电常数与密度的对应关系。选项B环境温度可能影响仪器精度，但修正系数主要针对含水量的系统误差；选项C为仪器固有误差，选项D与压实度检测无直接关联。

【题干5】隧道施工中，初喷混凝土的主要作用是什么？

【选项】A.防水B.支护C.装饰D.隔热

【参考答案】B

【详细解析】《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3770.1-2018）明确初喷混凝土作为初期支护的一部分，用于immediate围岩变形约束，防止塌方风险。选项A防水需由防水层实现，选项C装饰为二次衬砌功能，选项D与初喷无关。

【题干6】排水管道穿越铁路时应设置什么构造物？

【选项】A.检查井B.钢管涵C.铁路桥D.顶管口

【参考答案】B

【详细解析】根据《铁路工程排水设计规范》（TB10002-2017），排水管道穿越铁路时应设置专用涵洞（如钢管涵），以避免影响铁路路基稳定性。选项A检查井适用于管道直线段，选项C铁路桥与排水无关，选项D顶管口无法满足铁路结构保护要求。

【题干7】桩基检测中，低应变法主要用于检测什么参数？

【选项】A.桩身强度B.桩身完整性C.桩端承载力D.桩身应力

【参考答案】B

【详细解析】低应变反射波法通过分析波速变化判断桩身完整性缺陷（如缩颈、断桩）。选项A桩身强度需通过高应变或取芯检测，选项C桩端承载力需静载试验，选项D桩身应力需应力监测系统。

【题干8】混凝土强度评定中，同一强度等级试块的最小需求数量是多少？

【选项】A.3组B.5组C.10组D.15组

【参考答案】C

【详细解析】《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2015）规定，混凝土抗压强度试块每组3块，同一强度等级需满足10组（30块）作为统计评定的基本要求。选项A为单组试块数，选项B和D不符合规范要求。

【题干9】基坑支护结构施工中，水平位移监测的预警值通常设置为多少毫米？

【选项】A.10B.20C.30D.40

【参考答案】B

【详细解析】《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）规定，基坑水平位移监测的预警值为20mm，超过此值需启动应急预案。选项A为日常监测间隔（如每日监测），选项C和D为不同风险等级的报警值。

【题干10】路面平整度检测中，连续式平整度仪的测量间距应为多少？

【选项】A.10mB.20mC.50mD.100m

【参考答案】B

【详细解析】《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）明确，连续式平整度仪以20m为固定测量