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第43卷第17期山西建筑Vol.43No.17

2017年6月SHANXIARCHITECTUREJun.2017•121•

文章编号：1009-6825(2017)17-0121-02

沥青公路路面施工中的裂缝防治技术

卫丽艳

(朔州路桥建设有限责任公司，山西朔州036002)

摘要:介绍了裂缝的危害以及沥青公路发展现状，从原料、基层材料、施工方案、施工技术四方面，分析了裂缝的产生原因，并提

出了相应的防治及治理对策，从而保证我国公路工程的质量,提高我国公路的现代化建设水平。

关键词:沥青路面，公路裂缝，基层材料，施工技术

中图分类号:U416.217文献标识码:A

生不了什么影响，充其量就是影响了公路的美观，但是随着裂缝的

〇引言

逐渐蔓延，会严重影响整条公路的质量，造成很大的安全隐患。

公路工程是我国基础性建设的重要组成部分，关乎着国计民

沥青公路路面在承受较大压力的情况下也会发生裂缝现象,

生，与每个人都有着千丝万缕的联系。沥青路面是目前我国公路

这些裂缝再受到雨水等外在因素的侵蚀，就会发生大面积的网状

的最常见路面，虽然沥青有着非常多的优点，但是沥青公路的裂

裂面，甚至出现大坑，再加上沥青老化，很有可能使整条公路发生

缝问题一直以来也困扰着施工人员，沥青公路裂缝的存在严重影

断裂，对道路安全造成了严重的威胁。裂缝的存在加快了整条公

响着道路行车安全，因此，施工方必须提高相关的技术水平，避免

路的老化，严重缩短了公路的使用寿命，降低了公路的承载重量，

裂缝问题的出现。

给人们的出行带来不便，也造成了一定的经济损失。

1裂缝的危害以及沥青公路发展现状1•2我国沥青公路裂缝研究现状

1.1沥青公路裂缝的危害随着沥青公路的逐渐普及，我们也加快了裂缝研究技术的研

沥青公路产生裂缝的主要原因是温度，在寒冷的冬天甚至昼究进程，对裂缝进行了多角度、全方位的研究，目前，适应于裂缝

夜温差大的天气里都会发生裂缝现象。一般而言,裂缝主要产生研究的主要成果是疲劳断裂力学理论。

于完工后的第一个冬季，甚至在以后的冬季或者其他季节都可能从当下的各种公路反馈信息来看，产生裂缝的最主要原因是

再次发生裂缝现象。当公路刚开始产生裂缝时，几乎对道路安全产温度裂缝，温度裂缝是一个渐变的过程，裂缝首先是从公路的表

8.50MPa，其弯拉应变平均值约0.256。因此，开普封层结构低[1]王新增.Cape封层技术在国外的发展和应用[J