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(新)轨道交通信号与通信系统-题库及参考答案

一、选择题

1.以下哪种信号机用于指示列车是否可以进入区间（）

A.进站信号机

B.出站信号机

C.通过信号机

D.调车信号机

答案：B。出站信号机是指示列车是否可以进入区间的信号机。进站信号机主要是防护车站，指示列车能否进入车站；通过信号机是为了保证列车按空间间隔运行；调车信号机用于指示调车作业。

2.列车自动控制系统（ATC）不包括以下哪个子系统（）

A.列车自动防护系统（ATP）

B.列车自动运行系统（ATO）

C.列车自动监控系统（ATS）

D.列车自动定位系统（ALP）

答案：D。列车自动控制系统（ATC）通常由列车自动防护系统（ATP）、列车自动运行系统（ATO）和列车自动监控系统（ATS）组成，不包括列车自动定位系统（ALP）。

3.轨道电路的作用不包括（）

A.监督列车占用

B.传递行车信息

C.检测轨道完整性

D.控制列车速度

答案：D。轨道电路可以监督列车是否占用轨道区段，能传递诸如速度码等行车信息，也可以检测轨道的完整性。而控制列车速度是列车自动控制系统（如ATP）的功能。

4.以下哪种通信方式常用于列车与地面之间的通信（）

A.光纤通信

B.无线通信

C.电缆通信

D.微波通信

答案：B。列车处于移动状态，无线通信可以满足列车与地面之间实时、动态的通信需求。光纤通信和电缆通信一般用于固定位置之间的通信；微波通信虽然也是无线的一种，但在轨道交通列车与地面通信中，无线通信是更常用的统称。

5.信号机显示黄灯表示（）

A.禁止通行

B.注意或减速运行

C.允许按规定速度运行

D.引导信号

答案：B。信号机显示红灯表示禁止通行；绿灯表示允许按规定速度运行；黄灯通常表示注意或减速运行；引导信号一般有特定的显示方式，如红白灯交替等。

二、填空题

1.轨道交通信号系统的主要作用是保证列车运行的______和______。

答案：安全；效率。信号系统通过各种设备和技术，对列车的运行进行控制和监督，防止列车发生碰撞等事故，保证运行安全，同时合理安排列车运行，提高运输效率。

2.列车自动防护系统（ATP）的核心功能是______。

答案：防止列车超速运行和冒进信号。ATP系统通过实时监测列车的位置、速度等信息，与线路允许速度等数据进行比较，当列车速度超过允许值或有冒进信号的危险时，自动采取制动等措施。

3.轨道电路由______、______、______等部分组成。

答案：钢轨；轨端接续线；信号电源。钢轨是轨道电路的基本导体，轨端接续线用于连接两根钢轨，保证电流的连续流通，信号电源为轨道电路提供电能，使其能够正常工作。

4.通信系统为轨道交通提供______、______、______等多种通信服务。

答案：语音通信；数据通信；图像通信。语音通信用于工作人员之间的通话交流；数据通信用于传输列车运行状态、调度指令等数据；图像通信可用于传输视频监控图像等。

5.信号机按用途可分为______、______、______等。

答案：进站信号机；出站信号机；通过信号机。进站信号机防护车站入口，出站信号机指示列车进入区间，通过信号机用于保证列车在区间按规定间隔运行。

三、判断题

1.轨道交通信号系统只需要保证列车运行的安全，不需要考虑效率。（）

答案：错误。轨道交通信号系统不仅要保证列车运行的安全，还要提高运输效率，合理安排列车的运行间隔、速度等，以满足大量旅客运输的需求。

2.列车自动运行系统（ATO）可以完全替代司机。（）

答案：错误。虽然ATO系统可以实现列车的自动驾驶，如自动加速、减速、停车等，但在一些特殊情况下，如遇到突发事件、设备故障等，仍需要司机进行人工干预和操作，所以不能完全替代司机。

3.轨道电路只能检测列车是否占用，不能传递其他信息。（）

答案：错误。轨道电路除了可以检测列车是否占用轨道区段外，还可以通过不同的电流特性等传递行车信息，如速度码等。

4.无线通信在轨道交通中只能用于列车与地面的通信。（）

答案：错误。无线通信在轨道交通中应用广泛，不仅用于列车与地面的通信，还可用于工作人员之间的通信，如手持对讲机之间的通信等。

5.信号机的显示意义是固定不变的，在任何情况下都相同。（）

答案：错误。信号机的显示意义在一般情况下是固定的，但在一些特殊的运营场景或故障情况下，可能会有特殊的显示规定和意义，例如在引导接车时，信号机显示会与正常情况不同。

四、解答题

1.简述列车自动控制系统（ATC）三个子系统的主要功能。

答案：

列车自动防护系统（ATP）：核心功能是防止列车超速运行和冒进信号。它实时监测列车的位置、速度等信息，与线路允许速度、停车点等数据进行对比，