道路建设水稳层施工方案及安全指南.docxVIP

道路建设水稳层施工方案及安全指南

引言

水稳层，即水泥稳定碎石基层，作为道路结构中的关键承重层，其施工质量直接关系到道路的整体强度、稳定性和使用寿命。它具有强度高、刚度大、水稳性好等显著特点，在当前道路工程建设中得到广泛应用。本文旨在结合实际施工经验，系统阐述水稳层的施工方案与安全管理要点，为相关工程实践提供具有操作性的技术指导。

一、施工前期准备

（一）技术准备

施工前，必须组织技术人员进行全面的图纸会审与现场勘察，深刻理解设计意图，掌握工程地质水文条件。依据设计图纸及相关技术规范，编制详细的施工组织设计，明确各分项工程的施工工艺、技术参数、质量标准及进度计划。特别重要的是，应提前完成混合料配合比设计，并通过试验验证，确保其满足设计强度和耐久性要求。同时，对参与施工的技术人员、管理人员及作业班组进行层层技术交底和岗前培训，确保每个人都清楚施工要点和质量控制标准。

（二）现场准备

首先进行清表作业，清除施工范围内的杂草、树根、垃圾及其他障碍物，平整场地。对于软弱地基，应根据设计要求进行处理，确保基底承载力满足施工要求。做好临时排水设施，设置排水沟，确保施工期间场地不积水。精确进行测量放样，恢复道路中线，放出水稳层的摊铺边线、高程控制线，并在两侧路肩每隔一定距离设置指示桩，标明设计高程和松铺厚度。

（三）材料准备与质量控制

1.水泥：应选用初凝时间不少于3小时、终凝时间不小于6小时的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，其强度等级应符合设计要求。水泥进场时必须有出厂合格证和质保单，并按规定批次进行取样复试，合格后方可使用。严禁使用受潮、结块或过期水泥。

2.集料：集料应选用质地坚硬、洁净、级配良好的碎石或砾石，其最大粒径、颗粒组成、压碎值、含泥量等指标必须符合设计及规范要求。不同粒径的集料应分开堆放，防止混杂。集料进场后需进行抽样检验，不合格材料不得使用。

3.水：凡饮用水均可用于水稳层施工，若使用其他水源，需进行水质化验，确保不含有害物质影响水泥水化和混合料强度。

材料堆放场地应进行硬化处理，并设置防雨棚，防止集料淋雨受潮或被污染。

（四）机械设备准备与调试

根据工程量和施工进度要求，配备足够数量且性能良好的施工机械设备。主要包括：

*混合料拌和设备（强制式拌和站）

*摊铺机（沥青混凝土摊铺机或稳定土摊铺机）

*压路机（振动压路机、三轮压路机等）

*装载机、自卸汽车

*洒水车、平地机（辅助）

*破碎锤、切缝机（后期养护）

*试验检测设备（如含水量快速测定仪、压实度检测设备等）

施工前，应对所有机械设备进行全面检查、维修和调试，确保其处于良好工作状态，并配备必要的备用设备和配件，以保证施工的连续性。

二、主要施工流程与技术要点

（一）混合料配合比设计与控制

水稳层混合料的配合比设计是确保施工质量的核心环节。应根据设计要求的无侧限抗压强度标准，通过试验确定水泥剂量、集料级配、最佳含水率等参数。在施工过程中，必须严格控制各种材料的用量，确保实际配合比与设计配合比一致。拌和站应配备自动计量系统，并定期进行校验，保证计量准确。

（二）混合料拌和

1.拌和站操作人员必须经过专业培训，熟悉设备性能和操作规程。

2.严格控制集料的含水率，根据天气变化和集料实际含水量，及时调整加水量，确保混合料的含水率略高于最佳含水率（通常高出0.5%-1.0%），以弥补摊铺和碾压过程中的水分损失。

3.水泥剂量必须严格控制，确保计量准确，拌和均匀，不得有灰团或离析现象。

4.混合料的拌和时间应足够，以保证水泥能均匀分布到集料中。

（三）混合料运输

1.运输车辆应根据拌和站产量、摊铺速度和运距合理配置，确保摊铺机前始终有足够数量的待铺混合料，避免摊铺机停机待料。

2.装料前应清理干净车厢，在车厢底板和侧板涂刷薄层隔离剂（如油水混合物），防止混合料粘结。装料时应分三次装料，避免混合料离析。

3.运输过程中，车辆应覆盖篷布，防止水分蒸发和扬尘污染，同时避免雨天淋水。

4.卸料时，车辆应缓慢倒车至摊铺机前，在摊铺机推动下缓缓卸料，严禁撞击摊铺机。

（四）摊铺作业

1.摊铺前，应检查下承层的平整度、高程、压实度等是否符合要求，对不合格部位进行处理。下承层表面应适量洒水湿润，但不得有积水。

2.摊铺机就位后，应根据虚铺厚度调整熨平板高度和仰角，并在熨平板下垫置与虚铺厚度相等的木块。摊铺机的摊铺速度应根据拌和站产量、摊铺宽度和厚度进行调整，保持匀速连续作业，一般控制在1-3m/min为宜。

3.摊铺过程中，应保持混合料的均匀性和连续性，避免中途停顿。摊铺机螺旋布料器应保持适宜的料位高度，以减少混合料离析。

4.人工配合对边角、异形部位及摊铺机无法到达的区域进行补料、找平，确保摊