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A2E游艇操作人员理论知识考试题及答案(完整版)
一、单项选择题(每题2分,共40分)
1.游艇在能见度不良水域航行时,应开启的航行灯不包括以下哪项?
A.桅灯
B.舷灯
C.尾灯
D.环照白灯(锚灯)
答案:D(锚灯仅在锚泊时开启,能见度不良航行时需开启桅灯、舷灯、尾灯)
2.游艇靠泊时,若遇吹开风(风从码头吹向水域),最合理的靠泊顺序是?
A.先抛艏锚,再调整船位,最后带缆
B.先带艉缆,再带横缆,最后带艏缆
C.先加速靠近码头,利用惯性贴靠后立即带缆
D.先带艏缆,再带横缆,最后带艉缆
答案:B(吹开风时需先控制船尾,避免船尾被吹离,故先带艉缆)
3.游艇配备的救生衣应满足的基本要求是?
A.颜色为红色或橙色,带有反光条
B.仅需成人尺寸,儿童可使用成人救生衣
C.可在水中自动充气
D.每件救生衣标注“ISO12402”或等效国际标准
答案:D(救生衣需符合国际安全标准,颜色无强制要求但需醒目,儿童需专用尺寸,自动充气非基本要求)
4.游艇使用的121.5MHz频率主要用于?
A.日常航行通信
B.遇险报警
C.与港口调度联络
D.气象信息接收
答案:B(121.5MHz是国际通用的紧急遇险频率)
5.游艇在航道内与一艘右舷来船(机动船)相遇时,正确的避让原则是?
A.保持原速原向,由对方避让
B.立即右转,让对方通过
C.鸣放一短声(右转),减速避让
D.鸣放两短声(左转),加速通过
答案:C(右舷来船为直航船,本船应鸣一短声右转避让)
6.游艇燃油舱的透气孔应设置在?
A.船艏甲板最低点
B.船艉上层建筑顶部
C.高于燃油舱最高液面的位置,且远离火源
D.驾驶舱内便于观察处
答案:C(透气孔需防止燃油溢出,且避免火星引燃蒸汽)
7.游艇火灾应急中,若机舱因燃油泄漏引发火灾,正确的扑救顺序是?
A.立即使用水灭火器喷射火源
B.关闭燃油阀和通风系统,使用二氧化碳灭火器
C.开启舱门通风,用泡沫灭火器覆盖
D.直接泼洒海水降温
答案:B(燃油火灾需隔绝氧气和燃料,关闭通风和燃油阀后使用二氧化碳或干粉灭火器)
8.游艇航行时,罗经航向与真航向的差值是?
A.磁差
B.自差
C.磁差+自差
D.风流压差
答案:C(真航向=罗经航向+磁差+自差)
9.游艇在潮汐影响水域航行时,潮高基准面是指?
A.平均海平面
B.当地最低潮位
C.海图深度基准面
D.最高天文潮位
答案:C(海图水深以深度基准面为起算面)
10.游艇配备的EPIRB(应急无线电示位标)应每几年进行一次专业检测?
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
答案:A(EPIRB需每年检测确保电池和信号正常)
11.游艇夜间航行时,看到右前方有一组红、绿舷灯和一盏白灯,该船可能是?
A.锚泊的机动船
B.正在从事拖带作业的船舶(长度<20米)
C.航行中的帆船(机动推进)
D.失控船
答案:C(机动帆船显示舷灯+桅灯,桅灯为白灯)
12.游艇在港内航行时,最高航速应不超过?
A.5节
B.10节
C.15节
D.20节
答案:A(港内限速通常为5节,防止船行波损坏码头和其他船舶)
13.游艇救生圈的正确配备要求是?
A.每5人配备1个,总数不少于2个
B.每个救生圈带自亮灯和可浮索
C.颜色为白色,便于夜间识别
D.仅需在船艉放置
答案:B(救生圈需带自亮灯和可浮索,数量按乘员数1:1配备,颜色需醒目如橙色)
14.游艇使用的手持VHF电台应至少配备的频道是?
A.16频道(遇险)、6频道(协调避让)、70频道(DSC)
B.8频道(港内通信)、12频道(引航)、14频道(交通管制)
C.22频道(军事)、83频道(气象)、9频道(私人通信)
D.仅16频道即可
答案:A(16频道为国际遇险频道,6频道用于避让协调,70频道用于DSC报警)
15.游艇在雷暴天气航行时,最危险的位置是?
A.驾驶舱内,靠近金属控制台
B.船舱内,关闭所有电子设备
C.甲板上,手持非金属救生工具
D.船艏开阔区域
答案:A(金属控制台易引雷,雷暴时应远离金属物体)
16.游艇燃油柜的溢油应如何处理?
A.直接排入水域
B.用吸油毡吸附后收集至污油舱
C.泼洒清洁
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