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A2E游艇操作人员理论知识考试题及答案(完整版)

一、单项选择题(每题2分,共40分)

1.游艇在能见度不良水域航行时,应开启的航行灯不包括以下哪项?

A.桅灯

B.舷灯

C.尾灯

D.环照白灯(锚灯)

答案:D(锚灯仅在锚泊时开启,能见度不良航行时需开启桅灯、舷灯、尾灯)

2.游艇靠泊时,若遇吹开风(风从码头吹向水域),最合理的靠泊顺序是?

A.先抛艏锚,再调整船位,最后带缆

B.先带艉缆,再带横缆,最后带艏缆

C.先加速靠近码头,利用惯性贴靠后立即带缆

D.先带艏缆,再带横缆,最后带艉缆

答案:B(吹开风时需先控制船尾,避免船尾被吹离,故先带艉缆)

3.游艇配备的救生衣应满足的基本要求是?

A.颜色为红色或橙色,带有反光条

B.仅需成人尺寸,儿童可使用成人救生衣

C.可在水中自动充气

D.每件救生衣标注“ISO12402”或等效国际标准

答案:D(救生衣需符合国际安全标准,颜色无强制要求但需醒目,儿童需专用尺寸,自动充气非基本要求)

4.游艇使用的121.5MHz频率主要用于?

A.日常航行通信

B.遇险报警

C.与港口调度联络

D.气象信息接收

答案:B(121.5MHz是国际通用的紧急遇险频率)

5.游艇在航道内与一艘右舷来船(机动船)相遇时,正确的避让原则是?

A.保持原速原向,由对方避让

B.立即右转,让对方通过

C.鸣放一短声(右转),减速避让

D.鸣放两短声(左转),加速通过

答案:C(右舷来船为直航船,本船应鸣一短声右转避让)

6.游艇燃油舱的透气孔应设置在?

A.船艏甲板最低点

B.船艉上层建筑顶部

C.高于燃油舱最高液面的位置,且远离火源

D.驾驶舱内便于观察处

答案:C(透气孔需防止燃油溢出,且避免火星引燃蒸汽)

7.游艇火灾应急中,若机舱因燃油泄漏引发火灾,正确的扑救顺序是?

A.立即使用水灭火器喷射火源

B.关闭燃油阀和通风系统,使用二氧化碳灭火器

C.开启舱门通风,用泡沫灭火器覆盖

D.直接泼洒海水降温

答案:B(燃油火灾需隔绝氧气和燃料,关闭通风和燃油阀后使用二氧化碳或干粉灭火器)

8.游艇航行时,罗经航向与真航向的差值是?

A.磁差

B.自差

C.磁差+自差

D.风流压差

答案:C(真航向=罗经航向+磁差+自差)

9.游艇在潮汐影响水域航行时,潮高基准面是指?

A.平均海平面

B.当地最低潮位

C.海图深度基准面

D.最高天文潮位

答案:C(海图水深以深度基准面为起算面)

10.游艇配备的EPIRB(应急无线电示位标)应每几年进行一次专业检测?

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

答案:A(EPIRB需每年检测确保电池和信号正常)

11.游艇夜间航行时,看到右前方有一组红、绿舷灯和一盏白灯,该船可能是?

A.锚泊的机动船

B.正在从事拖带作业的船舶(长度<20米)

C.航行中的帆船(机动推进)

D.失控船

答案:C(机动帆船显示舷灯+桅灯,桅灯为白灯)

12.游艇在港内航行时,最高航速应不超过?

A.5节

B.10节

C.15节

D.20节

答案:A(港内限速通常为5节,防止船行波损坏码头和其他船舶)

13.游艇救生圈的正确配备要求是?

A.每5人配备1个,总数不少于2个

B.每个救生圈带自亮灯和可浮索

C.颜色为白色,便于夜间识别

D.仅需在船艉放置

答案:B(救生圈需带自亮灯和可浮索,数量按乘员数1:1配备,颜色需醒目如橙色)

14.游艇使用的手持VHF电台应至少配备的频道是?

A.16频道(遇险)、6频道(协调避让)、70频道(DSC)

B.8频道(港内通信)、12频道(引航)、14频道(交通管制)

C.22频道(军事)、83频道(气象)、9频道(私人通信)

D.仅16频道即可

答案:A(16频道为国际遇险频道,6频道用于避让协调,70频道用于DSC报警)

15.游艇在雷暴天气航行时,最危险的位置是?

A.驾驶舱内,靠近金属控制台

B.船舱内,关闭所有电子设备

C.甲板上,手持非金属救生工具

D.船艏开阔区域

答案:A(金属控制台易引雷,雷暴时应远离金属物体)

16.游艇燃油柜的溢油应如何处理?

A.直接排入水域

B.用吸油毡吸附后收集至污油舱

C.泼洒清洁

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