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建筑施工模板支撑安全技术规范

一、总则

（一）目的

为规范建筑施工模板支撑体系（以下简称“模板支撑”）的设计、搭设、使用、拆除及安全管理，预防坍塌、高处坠落、物体打击等事故，保障施工人员生命安全与工程结构安全，依据《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）、《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）等相关标准，结合建筑施工实际，制定本规范。

（二）适用范围

本规范适用于工业与民用建筑、市政基础设施工程（如桥梁墩柱、隧道二次衬砌）中，现浇混凝土结构施工采用的模板支撑体系，包括：

-扣件式钢管模板支撑（常用钢管φ48.3×3.6mm，通过扣件连接）；

-碗扣式钢管模板支撑（采用碗扣节点连接，标准化程度高）；

-盘扣式钢管模板支撑（插销式连接，承载力高，适用于高大模板）；

-木模板支撑（木枋+木模板组合，适用于小规模或临时结构）；

-铝合金模板支撑（轻质高强，适用于标准化层高结构）。

不适用范围：预制混凝土构件吊装、钢结构安装等非现浇混凝土模板支撑。

二、术语与基本要求

（一）术语

1.模板支撑体系：由模板、支撑结构（立杆、水平杆、斜杆等）及连接件组成的临时结构，用于承受新浇混凝土自重、施工荷载（如人员、材料）并保证结构几何尺寸。

2.高大模板支撑：搭设高度≥8m，或搭设跨度≥18m，或施工总荷载（设计值）≥15kN/㎡，或集中线荷载（设计值）≥20kN/m的模板支撑体系（需专家论证）。

3.荷载设计值：考虑安全系数后的荷载标准值（如恒荷载分项系数1.2，活荷载分项系数1.4）。

（二）基本要求

1.安全第一：模板支撑必须具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠承受施工全过程的各类荷载。

2.专项设计：高大模板支撑及特殊结构（如弧形梁、大截面柱）必须编制专项施工方案，经专家论证后实施。

3.材料合格：钢管、扣件、木枋等构配件必须符合国家标准，严禁使用变形、锈蚀、断裂的淘汰材料。

4.过程管控：从方案设计、材料验收、搭设过程到使用拆除，每个环节均需落实安全责任，动态检查隐患。

三、模板支撑设计与计算

（一）设计依据与内容

1.设计参数：

混凝土结构类型（如梁、板、柱）、截面尺寸（如梁高×宽、板厚）；

施工荷载标准值（见表1）；

模板及支撑材料性能（如钢管抗压强度、木枋弹性模量）。

表1施工荷载标准值（kN/㎡）

|荷载类型|标准值|说明|

|——————|————–|———————————————————————-|

|模板及支架自重|0.3-0.5|木模板约0.3，钢模板约0.5|

|新浇混凝土自重|24|混凝土密度2400kg/m3，按实际厚度折算|

|钢筋自重|1.1（梁）/1.5（板）|按设计图纸钢筋含量计算|

|施工人员及设备|2.5|操作人员、小型工具（如振捣器）|

|堆放材料|1.0|钢筋、模板等临时堆放（集中荷载需单独计算）|

2.设计内容：

承载能力计算：立杆轴向压力（N=1.2×恒荷载+1.4×活荷载）、水平杆抗弯/抗剪、斜杆抗拉/抗压；

稳定性验算：立杆长细比（λ≤210）、整体抗倾覆（高大模板需验算风荷载或偏心荷载下的稳定性）；

构造设计：立杆间距（横向/纵向）、步距（水平杆层间距）、扫地杆设置、剪刀撑布置、连墙件（与周边结构拉结，若有）。

（二）关键参数标准（以扣件式钢管模板支撑为例）

参数项

允许值/要求

说明

立杆间距

梁下立杆间距≤1.2m（纵向）×0.9m（横向），板下≤1.5m×1.5m

高大模板（梁高≥1.2m）需加密至梁下≤0.9m×0.6m，板下≤1.2m×1.2m

步距

常规≤1.8m（首层可适当加大至2.0m），顶层≤1.5m

步距过大易导致立杆稳定性不足

扫地杆

纵向/横向扫地杆距立杆底端≤200mm，必须连续设置

无扫地杆时立杆承载力降低约30%

水平杆

立杆每步设置纵横水平杆（与立杆扣接牢固），顶层水平杆距模板面板≤300mm

水平杆缺失会导致立杆侧向失稳

剪刀撑

高度≥5m的支撑体系，四周及中间每隔4-6跨设连续竖向剪刀撑（角度45°-60°）；高大模板需全高全跨连续设置

剪刀撑可提高整体稳定性（减少立杆计算长度）

连墙件

若支撑体系附着于建筑结构（如框架柱），需每层设置刚性连墙件（钢管+扣件），间距≤4m（竖向）×6m（水平向）

无连墙件时需验算风荷载或偏心荷载下的倾覆风险

四、模板支撑搭设与拆除规范

（一）搭设流程与要求

1.施工准备：

材料验收：钢管（壁厚≥3.0mm，外径48.3±0.5mm）、扣件（无裂纹、旋转灵活）、木枋（截面≥50mm×100mm，无腐朽）、模板（木模板