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柴油机瓦套常见早期失效模式
分析与研究
机械工业标准化与质量
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摘要本文阐述柴油机轴瓦、衬套常见的磨粒磨损、刮伤、咬粘（胶合）、剥落、偏磨和
腐蚀、烧熔等早期失效模式，针对不同送检样品，采用电镜法对失效的轴瓦、衬套形貌观察、
电镜能谱、损坏处元素面分布情况等进行分析，排查原因，提出改进措施，达到预防或进行有
效控制，可为减少瓦、套类早期失效提供检测借鉴和参考。
关键词咬粘剥落偏磨腐蚀烧熔
成，两者之间常有一薄层粘接或隔离作用的金
1引言
属层，轴承衬表面有时还会有电镀层，电镀层
轴瓦、衬套多为柴油机关键零部件，在运转与轴承衬之间常会先镀一薄层镍栅层等，轴瓦
过程中起到润滑、冷却，减少摩擦、支撑运动部表面有时会镀层薄锡等，轴瓦结构要素如图1
件以及密封、磨损保护等作用，以保证柴油机的所示。
正常运转。常见的早期失效模式如异常磨损、刮
定位唇
伤、偏磨、腐蚀、烧熔等会引起内燃机零部件损
钢背
坏，如不及时排查失效原因或造成烧瓦、曲轴变
合金层
形、裂纹等恶性事故，严重影响内燃机的使用寿
命。分析找出瓦、套类常见早期失效产生的关键油槽
原因，并采取措施加以克服对质量改进具有重要内倒角
意义，本文通过对瓦、套类失效件进行电镜形油孔
貌观察分析、磨损处背散射电子像观察分析、外倒角
损坏处电镜能谱、元素面分布情况分析、计量
等检测，对送检的不同轴瓦衬套失效件进行总图1轴瓦结构要素示意图
结并举例分析，采用有效检测手段准确识别判
3轴瓦、衬套的常见早期失效模式及分析
断轴瓦、衬套早期失效的根本原因，以利后续
研究
质量改进。
在柴油机运转过程中轴瓦、衬套由于多种不
2轴瓦、衬套的结构
可避免因素的影响，会出现零部件表面损坏破坏
轴瓦、衬套一般由钢背和轴承衬材料组或失效故障，丧失其应有的功能，导致零件失
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初级会计持证人
专注于经营管理类文案的拟写、润色等，本人已有10余年相关工作经验，具有扎实的文案功底，尤善于各种框架类PPT文案，并收集有数百万份各层级、各领域规范类文件。欢迎大家咨询！
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