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快递员摔伤工伤认定标准及案例剖析

在城市的大街小巷，我们总能看到快递员们忙碌奔波的身影。他们风里来雨里去，为我们及时送达包裹，给生活带来便利。然而，这份看似普通的工作，却隐藏着不少风险，摔伤等意外时有发生。当快递员遭遇摔伤，他们能否被认定为工伤？这不仅关系到快递员自身的权益，也反映出法律对劳动者的保护力度。今天，咱们就一起来深入探讨一下快递员摔伤工伤认定的那些事儿。

一、工伤认定的法律依据

在我国，工伤认定有着明确的法律规定，其中《工伤保险条例》是最主要的依据。这部法规就像是劳动者权益保护的“保护伞”，为工伤认定提供了坚实的法律支撑。它明确规定了应当认定为工伤的情形，以及视同工伤的特殊情况，让工伤认定有章可循。

根据《工伤保险条例》第十四条规定，职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；（四）患职业病的；（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。第十五条规定，职工有下列情形之一的，视同工伤：（一）在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；（二）在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的；（三）职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的。

这些条款看似复杂，但每一条都蕴含着对劳动者的关怀，为快递员等劳动者在遭遇意外时提供了获得工伤认定的可能。

二、快递员工作特点与摔伤风险

快递员的工作性质较为特殊，与传统坐班工作大不相同。他们的工作时间相对灵活，但又充满不确定性。每天要在规定时间内完成大量包裹的收件、派件任务，常常要在马路上骑行穿梭，工作强度非常大。而且，为了提高效率，他们需要争分夺秒，这就使得他们面临着比常人更高的摔伤风险。

比如说，在配送高峰期，快递员为了尽快将包裹送到客户手中，可能会在骑行过程中因路况复杂、避让车辆行人等原因摔倒。有些小区道路狭窄、停车混乱，快递员在进入小区派件时也容易发生碰撞摔倒。还有在上下楼梯搬运包裹时，由于包裹较重、视线受阻等，也可能导致摔倒受伤。这些摔伤意外，给快递员的身体带来了痛苦，也让他们的家庭陷入担忧之中。

三、快递员摔伤工伤认定标准

（一）工作时间认定

对于快递员来说，工作时间的界定并非像传统工作那样固定。一般情况下，从快递员接受公司安排的收件、派件任务开始，到任务结束返回公司或者完成当天工作的时间段，都可以认定为工作时间。比如，快递员早上到公司领取当天要派送的包裹，然后开始一天的派送行程，直到晚上送完最后一个包裹回到公司交单，这期间都属于工作时间。

但实际情况可能更复杂。有些快递员为了提高收入，会主动加班派送，或者在休息时间接到紧急的收件任务。这种情况下，如果是应公司要求或者与工作任务有直接关联，也应当认定为工作时间。曾经有一位快递员，晚上已经下班回到家，但是公司临时通知有一批紧急包裹需要派送，他接到通知后立刻出门，在派送途中摔伤。最终，法院认定他在接到公司紧急任务出门的那一刻起，就进入了工作时间，其摔伤符合工伤认定的时间条件。

（二）工作场所认定

快递员的工作场所范围广泛，不仅仅局限于公司内部。快递网点、收件地址、派件地址以及在快递运输过程中经过的道路等，都可以视为快递员的工作场所。也就是说，只要快递员是在执行收件、派件等工作任务的过程中，在这些与工作相关的地点摔伤，都有可能被认定为工伤。

比如，快递员在某小区内派件时，因小区道路坑洼不平摔倒受伤，这个小区就属于他的工作场所，其受伤符合工伤认定的场所条件。还有在快递运输途中，快递员在快递车上装卸包裹时不慎摔倒，快递车以及装卸包裹的地点也属于工作场所范围。

（三）工作原因认定

这是工伤认定的关键因素。快递员摔伤必须与工作存在直接因果关系，才能被认定为工伤。比如，快递员在骑行送快递途中，为了避让突然冲出来的行人而摔倒，或者在搬运包裹过程中，因包裹过重导致身体失去平衡摔倒，这些都是因为工作原因导致的摔伤，符合工伤认定标准。

但如果是快递员在工作间隙，私自离开工作岗位去做与工作无关的事情时摔伤，就很难被认定为工伤。例如，快递员在派送途中，看到路边有朋友在打牌，便停下来观看，期间不小心摔倒受伤，这种情况就不属于因工作原因摔伤，不能认定为工伤。

（四）特殊情况认定

在一些特殊情况下，快递员摔伤也可能被认定为工伤。比如，在上下