西安局部城市交通.pptxVIP

西安城市局部交通现状

分析及措施

42101计算机通信组长：李高峰组员：施子强、刘震新威、谢梦龙、钱驹、张雪峰

屹立于西安市中心的钟鼓楼

01更为引人入胜的就是2011世界园林艺术博览会了，这一年注定属于中国-陕西-西安市的，全世界各国人民都来到古都西安观光游览！02这些优美的景色被著名的西安城墙环绕着，有没有让你心动呢？？！！

下面就让我们就来谈谈古都的一些不尽人意的地方吧：一直让西安市民头疼的西安交通问题！为了对西安的交通现状进行了解，我们组采用了问卷调查，实地调研、上网查询资料等多种方式。看玩这些优美的景色之后，会不会觉得古都是一个完美的旅游胜地呢?！！我们先不早下决定。

西二环团结中路口天桥，桥下车速很高，隔离带封闭，不走天桥别无选择，被称为最安全的天桥

子午路东西向天桥通行的人很少

三府湾客运站门前，人流量大，最需要建天桥

丰庆路东段天桥，上桥的人多，翻栏杆的人也有

看到上面的状况，我们认为西安市政府应该在需要的地方建造天桥，来缓解西安拥堵的交通问题，而不是随便建造天桥，导致资源的浪费！

1.行人随意创红灯闯红灯现在在西安已经成为路人和骑车人的一种习惯，不少路人和骑车人宁愿冒着危险去在车流中穿过，也不愿意等待那几十秒。许多骑车的人认为闯红灯只是针对机动车有处罚，因为认为与自己无关，即使闯了红灯摄像头拍下也不会处罚自己，因而时常会见到许多行人和骑车人在红灯亮了时仍然从车流中穿过马路，这给交通也带来了一定的拥堵。

由于西安修地铁需路面围挡，因而造成许多地方交通拥堵，同时由于路面翻修等因素影响，每逢上下班高峰期可谓是堵得一塌糊涂。在这个时候，最怕的就是路边突然停下一辆车或者路边有停车位，这样整条路段几乎就“瘫痪”，然而由于西安车多停车位有限，许多人就把车停在路边极大地影响了其他车辆的通行。同时，有时因修路一半路面被封，但路边的停车位仍然“营业”，也是造成交通拥堵的重要原因。

所有车辆中，公交车是最“牛气”的。一辆公交车停在斑马线上

由于交通拥堵严重，因而西安的电动车成为上班族的首选交通工具，但是许多骑电动车的人根部不遵守交通规则，有时放着空荡的非机动车道不走，非要在机动车道上行驶，有的人更是“并驾齐驱”，两人边聊天边骑车，任你身后车再鸣笛也置之不理，这种不安全的骑车方式对交通影响极大

西安的许多街道都有过街天桥，但是这种天桥有时候似乎成为了一种摆设，许多人过街很少走天桥，更愿意在车流中危险的穿过，长安南路西安外国语学院门前的天桥就是一例，在路中间没有围栏之前，过马路的人很少从天桥而过，更愿意在车流中与车辆竞速，这种危险地做法在相关部门“强制”设置“障碍”后才得以缓解。其实有时候，这种不文明行为与其说是习惯，不如说是人们交通素质淡薄的一种体现。

东大街上，个别路口人流量过大，而且行人素质一般，在协警的指挥下勉强能够较有秩序地经过路口。

在等待时，由于各种原因，一堆人聚集在马路中间，有很大的安全隐患

东大街上，公交车站距路口过近，当车流量过大时，容易造成道路堵塞

对于行人的各种影响交通秩序的行为，不只是对自己的不负责任，更是对别人的不负责任,如果要完全地遏制以上这种行为的发生，必须在从根本上做起，从教育做起，从自我做起，把交通安全意识宣传落入每个角落，让广大的群众意识到交通安全的重要性。

相对于东大街上混乱的交通情况，南、北、西

三条街相对较好

与钟楼相比，南郊的车流量、人流量较小，交通设施也比较完善。

“么事，虽然车满了，但是咱还是要回家吃饭滴，挤就挤吧！”

“大哥，你再往里边点吧，门都关不上哩！”

“咦？这车是从哪边上的吖？！是额眼花了嘛？这不是后门嘛？！”

“这车得是要把人给挤死哩！”

“为了回家过年，队伍再长，咱也得排啊！”

“还是对咱学生好啊，还有专用售票厅，少排了几小时！嘿嘿”

看到上面的这些现象，不言而喻，大家都已经能够猜到西安市民对西安交通状况的满意度了吧？不过西安市政府一直在努力改观西安的交通状况，令市民可喜的就是，西安市部分地区，地铁已经投入运行了，这就减少了很多上下班高峰期的车流量，对西安市的交通很大的改善

下面是我们组的问卷调查统计分析：公交车占出行方式的64.19%，说明了公共交通在人们生活中的重要地位及大力发展公共交通的重要性的必要性。而自行车占的比重仅为6.76%，也与西安市内的具体情况相吻合，即街上自行车的数量较少。

分析：93.88%的受访者对西安交通状况表示“一般”或“不满意”，由此看来大家对现实中的交通现状意见较大。西安的交通建设任重而道远。

分析：西安的公交系统承载的客流量大，在整个城市的中占据着十分重要的地位。但与此同时，人们对其意见也较大，根据问卷统计的结果，接近一半的受访者认为公交车运力不够，导致车上十分拥挤，不能满足人们的出行需要。在运行方面，25