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车辆技术管理试题及答案

车辆技术管理试卷

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.车辆技术管理的基本原则不包括以下哪一项（）

A.预防为主

B.技术与经济相结合

C.以修为主

D.依靠科技进步

2.车辆的走合期一般为（）公里。

A.10002500

B.25003500

C.35004500

D.45005500

3.车辆的一级维护以（）为中心。

A.清洁、润滑、紧固

B.检查、调整

C.总成解体清洗

D.更换易损件

4.车辆的二级维护由（）负责执行。

A.驾驶员

B.维修企业

C.车辆生产厂家

D.交通管理部门

5.车辆技术档案的内容不包括（）

A.车辆基本情况

B.维修记录

C.驾驶员个人信息

D.检测记录

6.车辆的制动距离是指车辆在规定的初速度下，从（）开始到车辆完全停止时所行驶的距离。

A.驾驶员踩下制动踏板

B.车辆开始减速

C.制动系统起作用

D.车辆速度降低一半

7.车辆的动力性评价指标不包括（）

A.最高车速

B.加速时间

C.最大爬坡度

D.燃油经济性

8.车辆的燃油经济性通常用（）来衡量。

A.百公里油耗

B.每升油行驶里程

C.发动机功率

D.车辆自重

9.车辆的技术状况等级分为（）级。

A.二

B.三

C.四

D.五

10.车辆的强制报废标准中，对于小型、微型非营运载客汽车，行驶里程达到（）万公里应报废。

A.60

B.80

C.100

D.120

11.车辆维护制度的贯彻执行主要依靠（）

A.驾驶员自觉

B.维修企业监督

C.交通管理部门强制

D.以上都是

12.车辆的轮胎气压过高会导致（）

A.轮胎磨损加剧

B.制动距离延长

C.行驶稳定性变差

D.以上都是

13.车辆的冷却液不足会导致（）

A.发动机温度过高

B.发动机动力下降

C.冷却液泄漏

D.以上都是

14.车辆的转向系统出现故障会影响（）

A.车辆的行驶安全性

B.车辆的操控性

C.车辆的舒适性

D.以上都是

15.车辆的定期检测主要是为了（）

A.确定车辆技术状况

B.发现潜在故障

C.保证车辆安全运行

D.以上都是

二、多项选择题（每题3分，共30分）

1.车辆技术管理的主要内容包括（）

A.车辆选配与使用管理

B.车辆维护与修理管理

C.车辆检测与诊断管理

D.车辆更新与报废管理

2.车辆走合期的使用注意事项有（）

A.减载

B.限速

C.选择优质燃油和润滑油

D.经常检查紧固情况

3.车辆一级维护的作业项目包括（）

A.清洁空气滤清器

B.检查轮胎气压

C.紧固各连接件

D.检查制动效能

4.车辆二级维护的主要内容有（）

A.总成解体清洗

B.检查、调整发动机工作状况

C.检查、调整转向、制动系统

D.检查车辆的密封性

5.车辆技术档案的作用有（）

A.为车辆维护提供依据

B.为车辆修理提供参考

C.为车辆更新提供决策支持

D.为交通管理部门提供信息

6.影响车辆动力性的因素有（）

A.发动机功率

B.车辆自重

C.传动系统效率

D.轮胎与地面的附着力

7.影响车辆燃油经济性的因素有（）

A.驾驶习惯

B.车辆技术状况

C.道路条件

D.气候条件

8.车辆的报废条件有（）

A.达到规定的使用年限

B.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的

C.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的

D.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的

9.车辆维护的目的是（）

A.保持车辆技术状况良好

B.确保行车安全

C.降低运行消耗

D.延长车辆使用寿命

10.车辆检测的方法有（）

A.人工经验检测

B.仪器设备检测

C.道路试验检测

D.模拟试验检测

三、判断题（每题2分，共20分）

1.车辆技术管理就是对车辆的维修管理。（）

2.车辆走合期结束后，不需要进行全面的检查和维护。（）

3.车辆一级维护和二级维护都可以由驾驶员自行完成。（）

4.车辆技术档案只需要记录车辆的维修情况。（）

5.车辆的制动距离越短，说明制动性能越好。（）

6.车辆的燃油经济性只与发动机的性能有关。（）

7.车辆的技术状况等级评定只需要考虑车辆的外观状况。（）

8.达到强制报废标准的车辆可以继续上路行驶，但需要定期进行检测。（）

9.车辆维