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第54卷第1期东南大学学报(自然科学版)Vol.54No.1

2024年1月JOURNALOFSOUTHEASTUNIVERSITY(NaturalScienceEdition)Jan.2024

DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2024.01.027

共享电动自行车路段超速

风险影响因素分析

11121

张晓龙边扬赵晓华黄建玲尹璐瑶

(北京工业大学城市建设学部ꎬ北京100124)

(北京市智慧交通发展中心ꎬ北京100073)

摘要:为探究电动自行车超速行为影响作用机制ꎬ基于共享电动自行车GPS轨迹数据ꎬ对超速行为进行

精准辨识和风险等级划分.考虑土地利用、道路、交通等风险要素ꎬ在构建基于机器学习算法的路段超速风

险识别模型基础上ꎬ通过部分依赖图解析各因素对路段超速风险的影响规律.结果表明:相较于随机森林ꎬ

CatBoost对于路段超速风险的识别效果更好ꎻ随着土地利用密度、路侧停车密度的降低ꎬ公交线路密度、道

路等级、人行道宽度、非机动道宽度的增加ꎬ超速风险增加ꎻ同时ꎬ单向路、非物理隔离的人行道与非机动车

道、平峰时段存在较大的路段超速风险.该研究为电动自行车风险骑行行为辨识及影响因素分析提供了一

种新的方法ꎬ并为非机动车交通安全管理提供了有效的技术支持.

关键词:电动自行车ꎻ路段超速风险ꎻ轨迹数据ꎻ机器学习ꎻ影响因素分析

中图分类号:U491.1文献标志码:A文章编号:1001-0505(2024)01 ̄0214 ̄10

Analysisofinfluencingfactorsofspeedingrisk

onroadsegmentsforsharedelectricbikes

11121

ZhangXiaolongBianYangZhaoXiaohuaHuangJianlingYinLuyao

(FacultyofArchitectureꎬCivilandTransportationEngineeringꎬBeijingUniversityofTechnologyꎬBeijing100124ꎬChina)

(BeijingIntelligentTransportationDevelopmentCenterꎬBeijing100073ꎬChina)

Abstract:Inordertoexplorethemechanismofinfluencingfactorsoftheelectricbike(e ̄bike)speedingbe ̄

haviorꎬtheglobalpositioningsystem(GPS)trajectorydataofsharede ̄bikesisusedtorealizeidentification

andriskclassificationofspeedingbehavior.

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