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第56卷第5期南京航空航天大学学报Vol.56No.5
2024年10月JournalofNanjingUniversityofAeronauticsAstronauticsOct.2024
DOI:10.16356/j.1005⁃2615.2024.05.013
边缘电磁驱动碟形涵道飞行器设计与性能分析
11112
邹文炀,李嘉仪,刘凯,张恒珲,王亦凡,
2211
王新林,刘铁让,陈吉昌,童明波
(1.南京航空航天大学航空学院,南京210016;
2.中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心,北京102211)
摘要:针对传统转轴转子电机难以为大尺寸桨叶提供大输出转矩的问题,设计了一种采用“边缘电磁驱动”的中
型碟形涵道式飞行器。为验证设计合理性,并评估飞行器性能参数,对飞行器典型过载工况进行了结构强度仿
真计算,对悬停和平飞姿态分别进行了气动数值模拟,并对优选电磁线圈构型进行了电磁力仿真计算。研究结
果表明:飞行器边缘电磁驱动系统能输出3700N·m的转矩,转矩密度33.76N·m/kg,满足运行动力需求;计算得
出该飞行器设计具备一吨级最大起飞质量的气动能力,结构强度满足典型过载工况下的强度要求,为中大型碟
形飞行器的构型设计和驱动方案设计提供参考。
关键词:飞行器设计;碟形涵道飞行器;共轴双旋翼;数值模拟;边缘电磁驱动
中图分类号:V275.3文献标志码:A文章编号:1005⁃2615(2024)05⁃0900⁃09
DesignandPerformanceAnalysisofanEdgeElectromagnetic
DrivenSaucer⁃ShapedDuctedAircraft
11112
ZOUWenyang,LIJiayi,LIUKai,ZHANGHenghui,WANGYifan,
WANGXinlin2,LIUTierang2,CHENJichang1,TONGMingbo1
(1.CollegeofAerospaceEngineering,NanjingUniversityofAeronauticsAstronautics,Nanjing210016,China;
2.COMACBeijingAircraftTechnologyResearchInstitute,Beijing102211,China)
Abstract:Amedium-sizedsaucer-shapedductedaircraft,whichutilizes“edgeelectromagneticdriving”,was
designedtoaddresstheissueoftraditionalr
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