电梯曳引力计算公式(自动计算轿厢侧-对重侧质量).xlsVIP

Sheet3

Sheet2

Sheet1

电梯曳引力计算

根据《GB7588-2003电梯制造与安装安全规范》中9.3，电梯曳引应满足以下三个条件:

1.轿厢装载至125%额定载荷的情况下应保持平层状态不打滑；

2.必须保证在任何紧急制动的状态下，不管轿厢内是空载还是满载，其减速度值不能超过缓冲器（包括减行程的缓冲器）作用时减速度的值；任何情况下，减速度不应小于0.5m/s2;

3.当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时，应不能提升空载轿厢；

轿厢侧质量P（kg）

对重侧质量

kg

一、带切口槽的半圆形绳槽当量摩擦系数的计算：

电梯额定速度V（m/s）

a.在装载工况条件下：

电梯平衡系数q

注：黄色部分为需填写的数据

当量摩擦系数f1=

额定载重Q(kg)

此公式需单变量求解，求解红色图层的数据

电梯提升高度H(m)

b.在紧急制动工况条件下：

曳引比Rt

当量摩擦系数f2=

钢丝绳根数Nr

钢丝绳直径φ（mm）

c.在轿厢滞留工况条件下：

钢丝绳单位长度质量gr(kg/m)

当量摩擦系数f3=

补偿链根数Nc

补偿链单位长度质量（kg/m）

二、除轿厢、对重装置以外的其它部件的悬挂质量的计算：

随行电缆根数

1.曳引钢丝绳质量

随行电缆单位长度质量（kg/m）

自然对数的底e

2.补偿链悬挂质量

曳引钢丝绳在曳引轮上的包角α

角度

弧度

3.随行电缆的悬挂质量

曳引轮半圆槽开口角γ

曳引轮半圆槽下部切口角β

重力加速度g（m/s2)

三、在轿厢装载工况条件下的曳引校核计算：

缓冲器平均加速度（m/s2）

当载有125％额定载荷的轿厢位于最低层站时：（此时为装载工况最不利位置）

π

得:轿厢质量P≥

摩擦系数（装在工况）μ1

摩擦系数（紧急制动工况）μ2

摩擦系数（滞留工况）μ3

装载工况X1

四、在紧急制停工况条件下的曳引校核计算：

紧急制动工况X2

(1)当载有100％额定载荷的轿厢位于最低层站时：

轿厢滞留工况X3

(2)当空载的轿厢位于最高层站时：

五、在轿厢滞留工况条件下的曳引校核计算：

当轿厢空载且对重装置支撑在对重缓冲器上时的曳引校核：

显然轿厢质量P应至少为

对重质量应为

3516.35

.50

.48

.19

2.00

2.00

4.00

4000.00

4.60

2.00

.17

2.00

2.00

4.00

5.00

16.00

.88

.38

2.00

2.00

4.00

.00

.00

1.00

40.39

.63

2.72

.00

180.00

3.14

180.00

1.45

2.00

40.00

.70

180.00

97.20

1.70

180.00

9.81

3.14

1883.39

1.11E-05

1.25

.10

.09

.10

1.00

10.00

.20

1.82

1.72

3.31

1892.13

2.30E-05

.50

.50

.50

3516.35

7.83E-04

.50

.50

.50

132.39

2.55E-08

3516.35

5436.35

3516.35

5436.35

.50

.48

.19

2.00

2.00

4.00

4000.00

4.60

2.00

.17

2.00

2.00

4.00

5.00

16.00

.88

.38

2.00

2.00

4.00

.00

.00

1.00

40.39

.63

2.72

.00

180.00

3.14

180.00

1.45

2.00

40.00

.70

180.00

97.20

1.70

180.00

9.81

3.14

1883.39

1.11E-05

1.25

.10

.09

.10

1.00

10.00

.20

1.82

1.72

3.31

1892.13

2.30E-05

.50

.50

.50

3516.35

7.83E-04

.50

.50

.50

132.39

2.55E-08

3516.35

5436.35