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序号 类别 二级类别 三级类别 课程编码 课程名称 课程适用人群 课程时长 课程说明 课程大纲 课件本体 课程试题 认证讲师A A讲师级别 认证讲师B B讲师级别 评委1 评委2 评委3 评委4 评委5 分数1 分数2 分数3 分数4 分数5 平均分 认证时间
1 专业类 研发类 《DFMA在设计中的应用》 2H 1.理解DFMA核心宗旨:第一次就把事情做对。
2.掌握DFMA概念:深入理解DFMA的定义,包括DFM(面向制造的设计)和DFA(面向装配的设计)。
3.实践DFMA原则:运用DFM和DFA原则优化设计,提升产品可制造性和可装配性。
4.评估DFMA作用与优点:分析DFMA如何提高研发效率,控制成本,增强与供应商合作,及缩短产品开发周期。
5.识别实施阻力与误区:了解DFMA实施中可能遇到的挑战,避免常见错误。
1.DFMA简介
1)讲师及课程背景介绍
2)学习目标与课程背景分析
3)DFMA核心宗旨与基本概念
2.DFMA概念与原理
1)DFM与DFA的定义与重要性
2)DFM设计原则:简化形状、减少特征、标准化、模块化等
3)DFA设计原则:简化装配路径、减少零件数量、提高装配效率
3.DFMA流程与产品设计
1)DFMA与产品研发流程的融合
2)如何在设计早期阶段融入制造与装配要求
3)实例分析:零件数量、装配时间、成本对比
4.DFMA作用与优点
1)提升生产效率与质量
2)成本控制与供应商谈判优势
3)缩短产品开发周期与提升竞争力
5.DFMA实施阻力与误区
1)组织沟通不畅、工程师技能单一
2)抵制心理与传统设计偏好
3)小批量成本考量与售后挑战
6.DFMA实例分析
1)BAW案例研讨:座椅宽度、安全带位置、内把手断裂等
2)国外案例:日本理光公司事例,成本节约比较
7.课程总结与行动建议
1)铝制易拉罐全生命周期设计实例
2)自学推荐书目《DFMA》
3)设计计划制定与实际案例探索
4)产品设计创新与环保考量
√ √ 侯庆松 初级讲师 赵涛 杨铁梁 顾志宏 孙小娟 唐家敖 82.8 2024年5月
2 《低压线束应用-基础知识及控制原理培训》 针对QC检验员,线下返修、SQE、售后质量岗位的人群 1.5H 1.评估检验能力与准确性;2.调整质量意识与责任心;3.演示入厂、过程、整车检验沟通与协作;
4.掌握统一检验标准与手法;5.分析持续学习与自我提升短板。 1前言1.我司历史故障问题列举我司车辆当前线束TOP问题
2低压线束基本组成结构1.什么是线束
2.线束的组成结构有哪些
3.导线
4.接插件
5.线束包扎物
6.固定物和附件
介绍什么是线束,线束组成部分,每个构成零件介绍和零件特性
3线束三维布置1.线束三维布置形式
2.H型还原线束布置走向,整车低压线束由哪些线束构成,构成的结构方式和优缺点。
4保险丝与继电器1.保险丝类型
2.继电器介绍保险丝和继电器类型,在线束里起到的作用以及参数要求和工作方式。
5基本控制原理1.两个概念
2.大灯控制原理
3.电源分配1.主要介绍基础的控制原理,供电到控制到用电器工作整个过程,以现有车辆灯光控制作为案例进行讲解;
2.在整车里整个供电分为几个挡位,每个挡位的供电工作方式和起到的作用。
6案例分析1.燃油泵不工作通过公司实际发生的市场问题案例进行讲解如何去快速排查故障,如何定位故障,如何解决故障。
√ √ 钱
秋 初级讲师 赵涛 杨铁梁 顾志宏 孙小娟 唐家敖 84.05 2024年5月
3 《汽车间隙面差基础知识培训》 1、减少间隙面差问题:212车型QTM问题,内外饰的问题共计458项,间隙面差问题138项,占比30%。间隙面差的问题较多。需要减少和规避间隙面差的问题。
2、减少开发成本:212车型门板间隙问题,修模费用高达54万元,需要减少开发费用。 3H 1、掌握汽车间隙、面差的断面设计要求。
2、掌握汽车间隙、面差的类型及应用。
3、把学习到的汽车间隙、面差的知识技能,应用到工作当中,解决产品开发过程中的间隙、面差问题。缩短产品开发周期、降低产品开发成本、提升产品开发质量。 1、汽车间隙面差的重要性
2、汽车间隙面差的现状
汽车间隙面差的现状
汽车间隙面差的概念
汽车间隙面差断面详细设计
间隙的类型及应用
面差的类型及应用
1、弱化间隙
2、消除面差
3、遮蔽分型线 √ √ 林君 初级讲师 王艳梅 张学良 张保明 吕振洲 张辉 85.5 2024年11月
4 安全类 《守住安全线》 一般为组织他人作业的业务、生产、经营、工程等管理人员。如分管领导、总监
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