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高速公路监控系统方案

高速路监控系统方案，公路监控系统方案

高速公路监控系统是通过沿线的外场设施（各类检测、显

示等装置）及时、确、完整地收集并预告前方道路的各类

信息，如交通量、事故、路况等，道路使用者通过监控中心

的监视（显示）设备直观地了解交通运行状况。在发生交通

异常时，能即使确定事故或手阻区域，并实时发布相应的诱

导和救援信息。

随着计算机技术、自动化控制技术和光纤通信技术的

发展，高速公路监控系统的技术结构也随之发生变化，由单

一的计算机集中处理方式代之为多计算机功能分散的计算机

网络处理方式，从而使系统可*性提高，程序编制简单，易于

维护和功能扩展，由于光缆超小型计算机及微电子技术的发

展，使应用于监控系统中的各种设备向智能化方向发展，使

今后高速公路的监控系统具有更强的功能。

高速公路监控系统主要由信息采集子系统、监控中心

及信息提供子系统三大部分组成。信息采集子系统包括：车

辆检测器、气象检测器、紧急电话和巡逻车；监控中心是高

速公路全线路监控系统的最高层即控制中心，主要负责全线

路范围内交通情况的监视和控制；信息提供子系统包括交通

标志、标线和信号等，是交通监控管理为汽车用户服务的主

要形式。

高速公路监控系统实质上是一个闭环系统，系统的输入是反

映公路上车辆运行情况的交通参数和交通状况，这些信息经

监控系统分析、处理、判断后，可发生指令，控制道路情报

板，变更其显示内容，实施对交通流的调节和控制，其性能

的优劣，在一定程度上取决于车辆驾驶员能否协调配合工作,

接受系统的调度和指挥。

高速公路监控系统不仅能改善高峰期间车辆行驶的

平均速度，增加高峰期间的交通量，减少交通堵塞程度和车

辆延滞时间，同时也能大大减少交通事故和保证交通安全，

节约燃料和减少车辆的磨损，缩运输时间，减少污染，发

挥高速公路快速、安全、舒适和高效率的功能。监控系统具

有较为显著的经济效益、社会效益和环境效益。

高速公路与一般公路相比，具有线型好、设计标准

高、交通流量大、行车速度快等特点，如不采用先进的管理

措施，在交通量大、气候恶劣的情况下，极易发生交通事故

和交通阻塞。为此，在一些车流量非常大的高速公路上部署

全程的监控系统就是必不可少了。这些监控系统可实施交通

流量和交通运行监视；对关键点进行气象检测；对关键路段

实施交通适时控制；及时发现各种异常情况并采取应急措施,

保证高速公路高速、安全、经济地运营管理。

高速公路视频监控系统一般分为收费监控和道路监

控两部分。收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、

收费亭的收费情况，对收费车道通过的车辆类型、收费员的

操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和

记录，实施有效的监督。道路监控系统主要是对高速公路干

线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视，掌握高

速公路交通状况，及时发现交通阻塞路段、违章车辆，及时

给予引导，保证高速公路的安全通畅，目前高速公路中对视

频信号的监控和管理自下而上可分为以下几层：

(1)收费站：各收费站需要对本地的视频信号进行监控。各

收费站所辖的摄像机信号全部引入本地视频监控系统，收费

站对本地所有图像进行监控管理。

(2)监控分中心：一条高速公路通常设置几个路段监控分中

心，分别对某一路段进行监控和管理。各收费站图像根据路