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OperationandMaintenance第53卷I第5期

总第583期

一种新开发齿轮泵试验测试中的问题分析

徐斌云，郎云斌，肖佑秀

龙工(江西)机械有限公司

摘要I在齿轮泵新制开发过程中，发现聚醚醚酮类型的滑动轴承会损伤齿轮轴轴颈，泵体出现扫膛量偏大的现象。经过对3

组不同组合类型轴套的试制泵总成进行对比测试试验,并对轴套的材料和齿轮轴尺寸进行详细检测分析，得出聚醚醚酮复合

材料的轴套比聚四氟乙烯复合材料的轴套更容易导致齿轮轴损伤，建议选用聚四氟乙烯复合材料的轴套，并提出缩小齿轮轴

齿顶圆直径和泵体采用偏心工艺的方法减少泵体扫膛量。

关键词:齿轮泵;轴套;齿轮轴轴颈损伤;泵体扫膛

为了适应装载机产品升级换代的市场需求，特开发6789

一款新的外啮合齿轮泵，在新齿轮泵的研发试制过程中，

出现了聚醚醚酮复合材料的滑动轴承损伤齿轮轴轴颈的

现象，且泵体出现扫膛量偏大的问题。

1产品结构和特点

外啮合齿轮泵的结构如图1所示，主要由泵体、泵

盖、主从动齿轮轴、侧板、密封件、滑动轴承(简称轴套）、

骨架油封以及圆柱销等主要零件组成。

图1所示外啮合齿轮泵是一种常用的液压泵，主要

特点是结构比较紧凑，自吸性能好,对油液不敏感，工作

1.主动齿轮轴2.挡圈3.骨架油封4.泵盖5.轴套

可靠;主要缺点是流量和压力脉动大，噪声大，排量不可

6.密封件7.侧板8.泵体9.从动齿轮轴

调;被广泛地应用于工程机械、采矿设备、冶金设备和建

图1齿轮泵结构

筑机械等各个行业。

作者简介:徐斌云(1985—)，男，江西高安人，工程师，硕士，研究方向:齿轮泵产品设计开发。

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种硬度和摩擦因数均小于PEEK的聚四氟乙烯(PTFE)作

2试验中的问题及排查为轴套材料，并与PEEK类型轴套作对比试验

在齿轮泵项目开发试验过程中，泵总成出厂试验在骨架油封、侧板、密封件、螺栓、主从动齿轮轴及齿

24h跑合试验完成后，试验测试数据正常。在拆解分析齿轮泵结构不变的情况下,采用聚醚醚酮(PEEK)和聚四氟

轮泵的过程中，发现从动齿轮轴轴颈有损伤，同时有轴套乙烯(PTFE)两种不同类型的轴套配装在泵体和泵盖内，

损伤和泵体扫膛量偏大的现象。分别对3组不同组合类型轴套的齿轮泵总成做测试试

针对上述问题，对轴套配合的齿轮轴轴颈、轴套配合验,并对泵总成拆解后进行对比分析。

座孔和轴套尺寸进行检测，加工尺寸符合产品图纸设计3组不同组合类型轴套的齿轮泵总成在试验台进行

要求，故可排除配合座孔、轴套和齿轮轴加工尺寸的问题。试验测试的条件均为:油液温度为50C，工作介质为46

经与生产轴套企业的技术专家进行交流，并结合现号抗磨液压油，输入齿轮泵的试验压力为19MPa,设定泵

场拆解后泵总成的轴套和