- 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
1?工程概况
本工程为白塔山段交通综合提升改造工程,旨在解决兰州市北滨河路白塔山段的交通拥堵问题,需要打通东西横穿白塔山的交通隧道。北线隧道起讫里程长1?147.48?m,南线讫里程长1?061.60?m。隧道单线总长2?209?m,双向六车道规模,为分离式双线隧道。
项目施工重难点主要包括以下几点:项目南邻黄河北靠白塔山,施工区内包含白塔寺等省级文物保护,环保、文明施工要求高;施工现场自然地理条件极差,场地狭小,造成施工条件复杂,施工难度高;北滨河作为交通要道,需要在施工中做好交通导改和日常交通指引与设施维护,如图1所示。
图1?白塔山段交通综合提升改造工程效果
综合以上工程重难点,结合项目自身实际需求,在施工过程中引入BIM技术建立相应三维数字模型,对施工全过程进行质量管控、方案比选、智慧施工、智能监测等精细化、智能化管控,实现三维可视化、管控优化性、协同一体化、管理参数化四种应用价值。
2?BIM基础应用
2.1?BIM标准信息化族库建立
建立BIM标准信息化族库能够有效提高建模效率,降低时间成本。族库的建立和完善更新都是基于行业的设计标准和实际工程经验,也能够提高建模的标准性和规范性。此外,BIM数据库,实时协同必威体育精装版的项目信息不受时空限制,减少重复工作,更快地识别和解决问题,提高整体项目的效率。
按照市政道路、市政隧道、市政管线、施工现场等设备实际型号尺寸建立和整理了标准化族库。建立标准信息化族库保证了BIM模型中应用的族库属性切实符合现存实际情况,也为同类型市政工程、现场布置提供标准。
2.2?管线综合
项目机电管线综合是整个项目工程中较多且较为复杂的部分,且项目交叉作业大,特别是在设备防火分区内,强电桥架、弱电桥架、消防水管、风管等各种管线交错并行,特别要求机电专业性强,现场施工难度很高,需要通过BIM的三维模型进行提前布置。
BIM模型协助完成机电安装部分的深化设计,综合布管、综合布线的深化。使用BIM模型技术能改变传统的CAD叠图方式进行机电专业深化设计。通过将模型中心文件导入Navisworks软件中检查碰撞点,根据碰撞检测报告完成水、暖、电、通风与空调系统等各专业间管线、设备的综合布置优化调整,为设备及管线预留合理的安装及操作空间,减少占用建筑空间。
BIM模型出具三维的洞口排布图和位置说明,使得孔洞的位置和尺寸更加准确。利用BIM模型对机电结构的预留洞孔的位置进行精确模拟和定位,避免施工时发生返工从而给施工成本和施工进度带来不利影响。根据图纸搭建预埋件BIM模型,进行可视化交底和工程量提取,从而便于施工人员查看理解,辅助施工。
2.3?BIM4D模型技术
应用4D模型技术,直观反映出施工图纸中各专业可能存在的碰撞点,及时反馈设计院给予更改,节约施工成本和防止可能出现的施工风险,项目利用BIM技术发现G01型抗滑桩上的锚索与D03型抗滑砖发生冲突碰撞问题。
对项目中PS0~PS3桥段实行桥梁4D模拟,利用BIM软件将施工难度与三维模型关联并生成可视化的模型参考,直观地反映各建造细节,便于向业主、监理等多方进行协调沟通。
对于进洞施工、山体防护、抗滑桩施工等施工重难点,应用虚拟仿真、4D施工进度演示技术提前进行开挖过程中CRD法、超强直中隔壁法(CD法)和双侧壁导坑法施工工序模拟,排除可能存在的问题并辅助指导施工。
2.4?基于BIM的交通深化与导改
项目位于兰州市城关区北滨河路中山桥两侧,南临黄河,北靠白塔山,区域内主要道路有北滨河路、靖远路、金城路等城市主干路,受城市主干道车辆通行繁忙影响,桥梁上下部施工过程中交通组织难度大、安全防护要求高,是工程的重难点,也是施工安全防护重点。因此,通过利用测绘坐标表结合项目施工方案在BIM道路模型上放置物件,进行直观观察,从而得出建筑物是否需要进行移除,如图2所示。
图2?BIM道路模拟展示示意
在工程建设中利用BIM技术手段进行交通导改,进行4种交通建设方案模拟,实行一阶段,二阶段,验证其可行性,同时比较选出最优方案,保证进行交通疏导的同时进行项目施工。工程中隧道西侧交通导改两阶段。
3?BIM创新应用
3.1?智能化检测平台
由于白塔山古建筑物位置的特殊性,项目基于BIM针对古遗迹开展监测保护工作,设计相应智能监测平台和监测点模型,具体流程如图3所示。通过计算,在结构重点位置放置无线传感器检测施工现场各项目变形检测数据,再将所收集的实时现场数据用5G传送至云采集端汇总处理后,将可视化结果展示给管理者,最后由专家管理者进行审核评定、修改,从而实现BIM智能化监测平台的实时数据采集。
图3?古遗迹检测保护工作流程
3.2?BIM+Dynamo编码开发
使用Dynamo结合REVIT软件进行数据交互能够实现参数化建筑设计,相比手工建模调整,智能化建模的精度和逻辑性都大幅
文档评论(0)