土木工程课程设计报告.docxVIP

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土木工程课程设计报告?

一、设计资料与结构选型?

(一)设计资料?

工程概况:本项目为某单层工业厂房设计,厂房长60m,宽30m,柱距6m。厂房内设有两台20t中级工作制桥式吊车。?

地质条件:根据地质勘察报告,场地表层为杂填土,厚度约1.0m;其下为粉质黏土,地基承载力特征值fak=200kPa,压缩模量Es=8MPa;地下水位在地面以下5.0m。?

气象条件:基本风压ω0=0.45kN/m2,基本雪压s0=0.30kN/m2,抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.10g,设计地震分组为第一组。?

建筑材料:混凝土强度等级:基础采用C30,柱采用C35;钢筋:HPB300、HRB400;钢材:Q235B。?

(二)结构选型?

主体结构体系:采用装配式钢筋混凝土排架结构,这种结构体系具有传力明确、施工方便、造价相对较低等优点,适用于单层工业厂房。排架柱与基础采用刚接,与屋架采用铰接。?

屋盖结构:选用预应力混凝土折线形屋架,上铺大型屋面板。该屋架形式受力性能好,可有效减轻屋盖自重,且大型屋面板安装方便,整体性好。?

吊车梁:由于厂房内设有两台20t中级工作制桥式吊车,选用钢筋混凝土吊车梁,其能满足吊车的荷载要求,且耐久性好。?

基础:根据地质条件和上部结构荷载,采用柱下单独杯形基础。杯形基础施工简单,便于柱子的安装与调整,能较好地将上部结构荷载传递至地基。?

二、排架柱设计?

(一)柱截面尺寸确定?

上柱:根据厂房高度、吊车起吊高度等因素,初步确定上柱截面尺寸为400mm×400mm。?

下柱:考虑吊车梁搁置、柱的受力情况等,下柱截面采用工字形,翼缘宽度bf=400mm,翼缘厚度hf=150mm,腹板厚度tw=120mm,截面总高度h=800mm。?

(二)柱的内力计算?

荷载计算?

恒载:屋盖恒载(包括屋面板、防水层、保温层等)标准值为3.5kN/m2,折算至每米柱长的恒载为3.5×6=21kN/m;吊车梁恒载标准值为40kN/m;柱自重:上柱每米自重为0.4×0.4×25=4kN/m,下柱每米自重为[0.4×0.15×2+(0.8-0.15×2)×0.12]×25=7.2kN/m。?

活载:屋面活载标准值为0.5kN/m2,折算至每米柱长为0.5×6=3kN/m;吊车竖向荷载标准值:根据吊车参数,Dmax,k=250kN,Dmin,k=70kN;吊车横向水平荷载标准值:Tmax,k=20kN。风荷载:按荷载规范计算,迎风面风荷载标准值ωk1=μs1μzω0,背风面风荷载标准值ωk2=μs2μzω0,其中μs1、μs2为风荷载体型系数,μz为风压高度变化系数。?

内力组合:考虑多种荷载组合情况,如恒载+活载、恒载+吊车荷载、恒载+风荷载、恒载+活载+风荷载等,采用弯矩分配法、剪力分配法等方法计算排架柱控制截面(上柱柱底、牛腿根部、下柱柱底)的内力,包括弯矩M、轴力N和剪力V。?

(三)柱的配筋计算?

正截面承载力计算:根据内力组合结果,按偏心受压构件计算上柱和下柱的纵向受力钢筋。对于大偏心受压构件,采用基本计算公式ξ=N/(α1fcbh0),计算受压区高度,进而确定受拉和受压钢筋面积;对于小偏心受压构件,采用相应的小偏心受压计算公式。考虑抗震要求,对钢筋的锚固长度、搭接长度等进行修正。?

斜截面承载力计算:对牛腿部位及柱身可能出现较大剪力的部位进行斜截面承载力计算。牛腿按变截面深梁进行设计,计算其受剪承载力、受弯承载力,配置箍筋和弯起钢筋。柱身按一般受弯构件的斜截面受剪承载力公式进行计算,配置箍筋。?

(四)柱的吊装验算?

当采用一点起吊时,吊点设置在牛腿根部变截面处。在柱的自重作用下,柱为受弯构件。计算柱在吊装过程中的弯矩,按受弯构件进行配筋复核,确保在吊装过程中柱的安全性。?

三、排架柱下单独杯形基础设计?

(一)基础尺寸确定?

基础底面尺寸:根据地基承载力特征值和上部结构传来的荷载,按轴心受压或偏心受压基础计算公式确定基础底面尺寸。轴心受压时,A≥Nk/(fa-γGd);偏心受压时,除满足A≥Nk/(fa-γGd)外,还需满足Pkmax≤1.2fa等条件,其中A为基础底面面积,Nk为上部结构传至基础顶面的竖向力标准值,fa为修正后的地基承载力特征值,γG为基础及上覆土的平均重度,d为基础埋深,Pkmax为基础底面边缘的最大压力值。初步确定基础底面尺寸为3.0m×3.0m。?

基础高度及杯口尺寸:基础高度根据抗冲切承载力要求确定。杯口尺寸根据柱子截面尺寸确定,杯口深度一般为1.5

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