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南京工业职业技术大学《汽车评估》
2023-2024学年第一学期期末试卷
院(系)_______班级_______学号_______姓名_______
题号
一
二
三
四
总分
得分
批阅人
一、单选题(本大题共20个小题,每小题1分,共20分.在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的.)
1、汽车电气系统的故障诊断是一项复杂的工作。以下关于汽车电气系统故障诊断的说法中,错误的是?()
A.汽车电气系统的故障诊断可以通过观察仪表指示灯、使用万用表等工具进行
B.电气系统的故障可能是由于线路短路、断路、接触不良等原因引起的
C.现代汽车电气系统通常采用了电子控制技术,故障诊断需要使用专业的诊断设备
D.汽车电气系统的故障一旦出现,就必须立即更换所有的电气部件,以确保系统的正常运行
2、在车辆的轮胎压力监测系统(TPMS)中,以下关于其工作方式和作用,不准确的是()
A.实时监测轮胎的压力和温度
B.当轮胎压力异常时会发出警报
C.可以自动调整轮胎压力至合适值
D.有助于延长轮胎使用寿命和提高行车安全
3、汽车的座椅设计不仅要考虑舒适性,还要保障安全性。以下关于汽车座椅的安全性能,不正确的是:()
A.头枕能够减轻颈部在追尾事故中的伤害
B.座椅的支撑性越好,在碰撞时对身体的保护越佳
C.座椅的材质对安全性没有影响
D.安全带预紧装置可以提高座椅的安全性
4、汽车电气系统为汽车的各种设备提供电力。以下关于汽车电气系统的说法中,错误的是?()
A.汽车电气系统包括蓄电池、发电机、起动机、灯光等设备
B.蓄电池在发动机启动时提供电力,发动机运转后由发电机为电气系统供电并为蓄电池充电
C.起动机通过齿轮与发动机飞轮啮合,带动发动机旋转启动
D.汽车电气系统的电压都是12伏,不同车型之间没有差异
5、汽车性能测试是评估汽车质量和性能的重要手段。以下关于汽车性能测试的说法中,错误的是?()
A.汽车性能测试包括动力性测试、经济性测试、制动性测试、操纵稳定性测试等
B.动力性测试主要测量汽车的最高车速、加速时间、爬坡能力等参数
C.经济性测试主要测量汽车的油耗、续航里程等参数
D.汽车性能测试只需要在实验室进行,不需要在实际道路上进行
6、在车辆设计中,空气动力学对车辆的性能和燃油经济性有重要影响。以下关于汽车外形设计与空气动力学的关系,错误的是()
A.流线型车身能够降低空气阻力,提高燃油效率
B.车尾的扰流板可以增加下压力,提高高速行驶稳定性
C.车身表面的凸起和凹陷对空气阻力没有影响
D.合理的进气格栅设计可以优化气流进入发动机舱
7、汽车的定速巡航系统在高速公路上使用较为常见。以下关于定速巡航的控制方式,错误的是:()
A.通过方向盘上的按钮设定速度
B.可以通过踩刹车取消定速巡航
C.车速低于设定值时会自动加速
D.车辆上坡时会保持设定速度不变
8、车辆的安全性能是消费者关注的重点。关于汽车被动安全装置,以下描述不正确的是()
A.安全气囊在碰撞时迅速充气,保护乘员
B.安全带能够限制乘员的身体移动,减少伤害
C.高强度车身结构可以吸收碰撞能量
D.被动安全装置能够完全避免乘员在事故中受伤
9、在汽车变速器中,手动变速器和自动变速器各有特点。下列关于双离合变速器的描述,错误的是:()
A.换挡速度快于传统自动变速器
B.传动效率低于手动变速器
C.可以实现无动力中断换挡
D.结构复杂,成本较高
10、汽车安全系统是保障驾乘人员生命安全的重要组成部分。以下关于汽车安全系统的说法中,错误的是?()
A.被动安全系统包括安全气囊、安全带、车身结构等,在发生事故时起到保护作用
B.主动安全系统包括防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)等,能够预防事故的发生
C.汽车的碰撞安全性能主要取决于车身的强度和刚度,与车内安全气囊的数量无关
D.智能驾驶辅助系统如自动紧急制动(AEB)、车道偏离预警(LDW)等属于主动安全系统的范畴
11、车辆的后视镜调节方式有手动和电动两种。电动后视镜的调节通常依靠什么部件?()
A.电机和齿轮B.液压装置C.气动装置D.电磁装置
12、汽车悬挂系统对汽车的行驶舒适性和操控性有重要影响。以下关于汽车悬挂系统的说法中,错误的是?()
A.独立悬挂系统每个车轮都有独立的悬挂装置,能够更好地过滤路面颠簸
B.非独立悬挂系统结构简单,成本低,但舒适性
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