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收费站入口治超应急处置预案

根据《XX省高速公路入口治超工作方案》总体安排部署，为了配合XXXX高速建设有限公司辖区内各路政执法部门，有效的治理辖区高速公路违法超限超载行为，预防和减少交通事故的发生，保护高速公路基础设施，打造平安高速，制定本预案。

一、组织机构

1、各收费站成立入口治超工作应急领导小组

组长：站长

副组长：卡票员

成员：各班班长

二、工作职责

1、负责入口称重检测工作总体安排和部署，检查督促、组织协调，保证入口称重检测工作顺利实施。

2、负责将入口治超各类数据收集、整理、分析报送相关部门。

3、负责督促机电维修单位对入口治超设备故障及时修复，制定入口治超检测设备月度巡检计划。

4、负责货运车辆入口称重检测工作，实行检测数据和收费站入口发卡系统联动管理，做好非超限超载车辆放行工作；发现违法超限超载车辆，应当拒绝其进入高速公路行驶，并及时向高速公路管理机构报送超限超载车辆信息，配合交警、路政做好超限超载车辆的引导工作；积极为货运当事人提供称重检测数据查询服务，做好政策宣传和解释工作。

三、预案分类

根据入口治超实际情况，入口治超突发事件可分为设备故障、软对抗拒绝配合检测、暴力对抗拒绝配合检测、群体性对抗拒绝配合检测事件。

四、处置措施

（一）设备故障

1、若发生入口治超设备故障时，收费站应急小组应立即上报营运稽查科，营运稽查科第一时间通知机电维护人员进行修复处理。

2、机电维护人员到场后应立即进行排查处理，争取第一时间进行修复，保证设备正常运行。

3、修复时间较长，无法立即恢复时，应立即摆放相应的指示牌，指引货车从就近的收费站驶入高速，做好驾驶人员的安抚和解释工作，并通知辖区路政大队备案。

（二）软对抗拒绝配合检测

启动标准：发生软对抗拒绝配合检查，货运车辆拒绝接受入口超限检测或超限运输车辆被禁止上高速公路，但驾驶人员不配合调头返回，把车辆停放在入口称重设备上或将车辆停放在收费站外广场不驶离收费站，但是未造成收费通行秩序明显混乱的。

处置措施：工作组现场人员向驾驶人员宣讲入口治超政策法规，解惑释疑，同时向驾驶人员讲解对抗执法的后果，劝说驾驶人员配合执法。对驾驶人员始终不配合执法的，要立即报告工作组，拒不调头驶离的，由交警部门牵头强制拖离，并进行扣分罚款后再放行。

（三）暴力对抗拒绝配合检测

启动标准：1.发生辱骂、殴打、拉扯工作组现场人员和收费人员，危及现场人员和收费人员人生安全的暴力抗法事件；2.货车司机有计划、有组织的驾驶超限运输车辆，不配合调头驶离，强行冲关通行。

处置措施：1.发生暴力抗法事件后，工作组现场人员或其他收费人员应立即（5分钟内）向应急领导小组汇报，并立即向地方公安部门报案。应急领导小组接现场人员的应急信息后，应立即赶赴现场协助地方公安部门控制现场，组织对受伤人员进行救治。应急领导小组到达现场时，地方公安部门未到的，应急领导小组应竭尽所能控制现场，防止事件进一步升级和暴力事件失控，并在1小时内向中心领导小组汇报，汇报信息应包括：事件发生的地点、时间、大概过程、现场情况、预判事件的下一步发展动态。中心领导小组接事件信息后，要进行事件预判，对需要支援的，整合有效资源进行及时支援，并及时协调地方公安部门对事件现场进行及时管控，预判事件有可能进一步升级或失控到伤害进一步扩大或造成收费站交通拥堵、短时间内不能恢复正常通行的，要在30分钟内向地方政府应急部门、省高速公路管理局汇报，并赶赴现场进行前期管控，协调公安机关对肇事者进行严惩，涉及刑事犯罪的，要严厉追究刑事责任；2.发生有组织、有计划强行冲关通行高速公路的超限运输车辆，现场人员应5分钟内向应急领导小组汇报，应急领导小组了解情况后5分钟内向中心领导小组汇报，中心领导小组接事件信息后，协调沿线交警部门进行拦截，拦截成功后，必须从重处罚，同时抄送地方道路运输部门。

（四）群体性对抗拒绝配合检测

启动机制：1.发生群体性抗法事件，包括群体性暴力抗法事件；2.运输易燃易爆、危险化学品的超限超载运输车辆发生爆炸、泄漏、火灾等事件；3.其他引起一定的社会关注，不及时有效处理，可能出现更多更大不利影响，超出领导小组处置能力范围的事件。

处置措施：1.发生群体性事件（非暴力），现场人员5分钟内向应急领导小组汇报，应急领导小组立即赶赴现场进行有效沟通、处理，稳定群众情绪，并在5分钟内将事件信息报中心领导小组，群体性事件造成交通阻塞的，还应同步将事件信息报省高速公路管理局和省联网监控中心，并报所属县区人民政府应急办报备，之后每30分钟汇报一次现场处置情况。中心领导小组接工作组事件现场汇报后，应及时将现场情况报省高速公路管理局，并关注现场处置情况，若应急领导小组现场沟通、处理存在困难，群体性