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城市局部路网容量分析：理论、方法与实证研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
在全球范围内，城市化进程正以前所未有的速度推进。根据联合国的相关数据，截至2023年，全球城市人口占比已超过56%，预计到2050年，这一比例将攀升至68%。在中国，城市化率也从改革开放初期的不足20%跃升至2023年的65.22%。城市化的快速发展带来了人口和经济活动在城市的高度聚集，城市交通需求呈爆炸式增长。以北京、上海、广州等一线城市为例，机动车保有量持续攀升。北京的机动车保有量在2023年已突破600万辆，上海和广州也分别达到了约500万辆和400
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