港口船舶溢油环境风险评价体系构建与实例验证.docx

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2025-07-29 发布于上海
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港口船舶溢油环境风险评价体系构建与实例验证

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展，海上运输作为国际贸易的主要载体，其运输量持续攀升。据国际海事组织（IMO）统计，每年通过海上运输的石油及石油制品数量巨大，船舶运输在全球能源运输中占据着举足轻重的地位。海上石油运输规模的不断扩大，使得船舶溢油事故的发生风险显著增加。从1967年震惊世界的“托利?坎永”号油轮溢油事故，到2020年日本“若潮”号货轮触礁引发的燃油泄漏事件，再到2021年利比里亚籍油轮“交响乐”轮与巴拿马籍杂货船“义海”轮在黄海海域相撞导致约9419吨货油泄漏入海的事故，这些惨痛的案