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民航客运员民航客运航班配载试卷（练习题库）

1、已知某飞机执行航班任务，起飞机场标高为860m,当日机场场压为

718.8mmhg,查气压表知道,机场

2、已知某飞机执行航班任务，当日场温25℃,风速8m∕s,风向与起飞跑道

方向夹角120°,跑道长3400

3、某架飞机执行武汉到北京的航班任务，备降机场选在天津。武汉到北京

的航段距离为200Oknb北京首都机场

4、某B757-200型飞机执行三亚到上海的飞行任务，起飞时间08：15,到达

时间09：45,备降机场选

5、B-2857号飞机从广州飞往北京，该飞机起飞全重、落地全重、无油全重

分别为97650kg,89961

6、某航线由A-B-C-D三个航节组成。由始发站A发来的载重电报得知:

A—B航段的业载为350公斤，A-

7、某国内航班的实际业载为：旅客123人，其中成人120人，儿童2人，

婴儿1人；行李900kg；邮件35

8、世界上最早用于民用航空运输的飞行器是轻与空气的飞行器一-（）。

9、O是波音公司在20世纪50年代研制的四发喷气式民航客机，是世界上第

一型在商业上取得成功的喷气式民航

10、3、宽体机的机身较宽，客舱内至少有2条走廊，3排座椅，机身宽一般

在O米以上

11、4、一般飞机主要分为两种舱位：（），有些机型飞机，如B747、A380分

为三种舱位：上舱、主舱和下舱

12、5、与干线飞机和支线飞机的定期飞行、包机飞行不同，O是按某一旅

客、团体的特殊旅行需求，专为他/

13、O是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，

以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定

14、在机翼上安装O可以增加机翼面积，提高机翼的升力系数。

15、O的主要功用是保证飞机的纵向和方向的平衡与稳定性，以及实施对飞机

的纵向和方向的操纵。

16、航空器的飞行环境是（）和（）。

17、高度增加，大气密度减小。随着高度增加，大气（）。

18、O是指一定量的空气当压力或温度改变时，其密度和体积发生变化的特

性。

19、所以在低速飞行时，可以认为大气是不可压缩的，即可以认为O是一个

不变的数值。

20、O是指飞机在一次加油，在空中所能持续飞行的时间，又称航时

21、增加续航时间的主要办法是（）。

22、飞机着路过程一般可分为O四个阶段

23、航班配载步骤：（）和（）

24、H1可以理解为（）舱的（）箱位。

25、装机通知单填制的基本原则是：将货物优先装在对飞机O的货舱区域，然

后在装其他区域。

26、飞机纵向稳定性又叫做（）、（）,指飞机受微小扰动迎角发生变化，

自

动恢复原来迎角的特性。

27、重心到基准点的距离X=O÷总重量

28、载重平衡图一式三份，一份（）；一份作为随机业务文件到目的地；一

份（）。

29、计算机离港系统分为O模块、配载平衡模块、O控制模块。

30、飞机的主操纵系统和辅助操纵系统各操纵飞机什么部件？分别起什么作

用？

31、飞机机翼升力是如何产生的？

32、货运装载的原则是什么？

33、当飞机的重心偏离安全范围应如何处理？

34、飞机携带燃油的作用是什么？

35、航班配载基本规定的主要内容？

36、操纵副翼、升降舵和方向舵将使飞机产生什么运动？

37、电报的组成部分包括哪些内容？载重电报的作用是什么？

38、简述多航段航班配载的流程？

39、造成大气黏性的主要原因是什么？影响大气黏性力的因素都包括哪些方

面？

40、简述拍发载重电报的规定？

41、计算飞机的最大业载例4：已知B-2522号飞机执行FM9253航班从上

海飞至的飞行任务，飞

42、装载移动对重心的影响例3：已知装载后飞机总重量为48000KG,重心位

置在15M站位处，重心后极

43、剩余业载例5：某国内航班的实际业载为：旅客103人，其中成人95

人，儿童6人，婴儿2人，行李11

44、起飞油量例3：机号B-2809,B757-200机型飞机FM9101航班执行上海虹

桥机场至北京首

45、始发站配载（给出预配方案即可/第三步）例14,已知某航线情况如下：

配载员预配时了解到售票情况为

46、根据机场场压对飞机的最大起飞重量进行修正。例1已知某飞机