2024年民航职业技能鉴定考试历年机考真题集及参考答案详解【培优A卷】.docxVIP

2024年民航职业技能鉴定考试历年机考真题集及参考答案详解【培优A卷】.docx

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民航职业技能鉴定考试历年机考真题集

考试时间:90分钟;命题人:教研组

考生注意:

1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟

2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。

第I卷(选择题50分)

一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)

1、(单选题)短期和临时通行证有效期满,()应及时回收,统一保存,保存期满三个月后方可销毁。

A.证件查验单位

B.门禁系统管理部门

C.证件使用人员

D.申办单位

正确答案:D

2、(单选题)发动机停车后,旋翼稳定自转的条件是()

A.桨叶切面安装角等于桨叶切面迎角减去性质角

B.桨距杆下放到底

C.保持一定的下降速度

正确答案:A

3、(单选题)灯光站计算机监控系统的工作原理是将控制命令通过通讯线路送到(),由灯光站计算机控制相应的调光器。

A.显示用计算机

B.灯光站计算机

C.触摸屏

D.多屏分配器

正确答案:B

4、(单选题)下列有关“NOTAMR”的说法中,正确的一个是

A.每份NOTAMR只能代替同一系列的一份NOTAMN或NOTAMR

B.每份NOTAMR可以代替同一系列的多份NOTAMN或NOTAMR

C.NOTAMR可以代替不同系列的NOTAM

D.NOTAMR只能带替二级航行通告

正确答案:A

5、(单选题)在三相电路中,三相对称负载为星形连接,三相电流均为4A,则中线的电流为()。

A.4A

B.12A

C.8A

D.0A

正确答案:D

6、(单选题)以下行为正确的是()。

A.随意穿越航空器活动区跑道、滑行道

B.驾车不按规定靠近航空器或从机翼下穿行

C.经批准,在机场内进行不停航施工

D.在控制区内擅自动用明火

正确答案:C

7、(单选题)空中交通管制员每年至少应当进行一次复习培训和考核,其中雷达模拟机和程序管制培训时间分别不少于()小时。

A.20

B.30

C.40

D.50

正确答案:C

8、(单选题)驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时,必须持有什么等级的体检合格证?

A.要求至少持有现行有效的Ⅲ类体检合格证

B.要求持有现行有效的Ⅰ类体检合格证

C.不需要体检等级证

正确答案:B

9、(单选题)I类精密进近跑道灯光对第二电源要求最大倒闸时间为(),其要求与()相同。

A.15秒钟/非仪表

B.15秒钟/非精密进近跑道

C.5秒钟/Ⅱ类精密进近跑道

D.3秒钟/Ⅲ类精密进近跑道

正确答案:B

10、(单选题)过滤分离器的滤芯是由()和分离滤芯组成的。

A.燃油滤芯

B.聚结滤芯

C.机油滤芯

D.液压油滤芯

正确答案:B

11、(单选题)场效应管的特点之一是()。

A.放大能力强

B.输出功率大

C.噪声低

D.结构简单

正确答案:C

12、(单选题)燃料的低温性好,就不会因为燃料中()而堵塞过滤器,影响发动机正常工作。

A.溶解水和二氧化碳结冰

B.烃类结晶和二氧化碳结冰

C.烃类结晶和溶解水结冰

D.添加剂结冰

正确答案:C

13、(单选题)我国民航管制空域共划分为()类。

A.2

B.3

C.4

D.5

正确答案:C

14、(单选题)共阳极半导体数码管(LED)是指()。

A.阳极连在一起,接高电平,阴极为高电平的发光二极管亮

B.阳极连在一起,接高电平,阴极为低电平的发光二极管亮

C.阳极连在一起,接低电平,阴极为高电平的发光二极管亮

D.阳极连在一起,接低电平,阴极为低电平的发光二极管亮

正确答案:A

15、(单选题)门禁的开通由门禁系统管理部门根据通行证的()授予使用权限。

A.所有区域

B.有效通行区域

C.申请区域

D.有效通行区域和其余区域

正确答案:B

16、(单选题)恒流源的外特性曲线将是与纵轴()的一条直线。

A.平行

B.垂直

C.成45°角

D.成60°角

正确答案:A

17、(单选题)定期制航行通告应当在刊头上加()标志。

A.AIRAC

B.NOTAM

C.AIP

D.FIX

正确答案:A

18、(单选题)根据安全保卫的需要机场控制区划分为()

A.八个区域

B.九区域

C.十个区域

D.十一个区域

正确答案:C

19、(单选题)接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时,管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。

A.了解着火部位和航空器驾驶员所采取的措施

B.允许航空器下降到最低安全高度,调配其他航空器避让

C.通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器

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