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市政工程重点、难点分析及解决措施

一、工程重点分析及控制措施

一）工程重点分析

在道路工程施工中，以下几个方面是需要重点关注的：

1.路内管沟回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工艺、施工技术，是与道路工程施工质量密切相关的。如果管沟回填撼砂及路基填土密实度达不到设计要求，会导致路面下沉，影响使用功能。

2.道路结构层厚度及压实度是道路施工的重要环节。如果结构厚度及压实度不符合设计要求，会降低使用功能。

3.排水管道为无压管道，管道坡度如果不符合设计要求，可导致排水不畅通，甚至倒流水。

4.管道沟槽施工，一般存在槽底超挖、沟槽坡度小等质量通病。槽底超挖可导致管道下沉、断裂影响使用功能；沟槽坡度小可产生塌方隐患。

5.管道接口是管道安装的重要环节，如果接口不严密，出现渗漏，不仅影响使用功能，甚至会引发重要环境事件。

6.构筑物是主体工程的重要配套项目，砖砌体、混凝土浇筑施工工艺、施工技术，如果满足不了施工规范要求，可影响主体工程使用功能；砌筑砂浆及混凝土强度如果不符合设计要求，则直接影响构筑物的使用功能和安全性。

7.原材料质量直接影响产品质量及安全性；材料供应又和施工进度密切相关，如果材料供应滞后，会导致停工待料，不仅影响施工进度，而且因为窝工、浪费人力资源，增加工程成本。

二）工程重点的对应措施

为保证道路工程施工质量，需要采取以下措施：

1.路内管沟回填、撼砂及路基填土，必须按施工规范要求，分层夯填、碾压，并经检测密实度符合设计要求以后，方可施工下道工序。

2.道路结构层在大面积摊铺前，应进行首段试验，然后根据试验段的虚铺厚度，确定大面积施工的虚铺厚度，确保结构厚度满足设计要求。道路结构层及路面，在碾压过程中，应严格遵守碾压程序及碾压遍数。砂石料基础及水稳混合料基层碾压，还应控制含水量；沥青混凝土面层碾压，应控制初压及终压温度。

3.排水管道敷设，必须用水准仪跟踪测量。管道基础、管底高程测量，要求每5m设一点，复测每10m设一点。经自检合格后，申报监理工程师验收。

4.机械开槽挖土，应安排人工配合清底。机械挖土接近槽底标高时，预留200mm~300mm厚土层，用人工开挖。施工中一旦槽底超挖，应撼砂处理；沟槽边坡应符合设计要求，在开槽前，应计算出沟槽上口宽度，并用白灰画出开挖边线，机械应按边线开挖。

5.管道接口应安排专技工操作，操作人员上岗前必须经过技术培训，并熟练掌握操作技术。管道接口完工后，应经过水压试验（闭水试验），合格后方可回填。

6.构筑物施工中，应按照施工规范要求进行砖砌体、混凝土浇筑等工艺。砌筑砂浆及混凝土强度也应符合设计要求。

7.原材料质量要求高，供应及时。材料供应滞后会导致停工待料，增加工程成本。

6、在构筑物施工过程中，需要合理搭配专业技工和力工，确保混凝土和砌筑砂浆的材料配比符合设计要求，且一律采用搅拌机进行搅拌。同时，砂石料和水泥质量也需要符合设计要求。

7、在材料采购过程中，应货比三家，并确保材料规格型号和材质符合设计要求。进场的材料必须有出厂合格证，并且需要有专人进行检查验收。任何不合格的材料都不得进入现场，以免对工程造成影响。此外，在施工前需要制定材料进场计划，并随着施工进度的调整及时调整材料供应计划，以避免因缺乏材料而导致停工待料的情况发生。

二、施工难点分析与应对措施

一）施工难点分析

1、本工程涉及的分部、分项工程较多，且作业面分散，这给现场安全和环境管理带来了一定难度。此外，沿线的沟槽长度较长，也给行人和车辆的交通安全带来了风险。

2、本工程需要与第三方进行交叉作业，施工场地也存在重叠现象，还需要进行立体交叉施工。这不仅会影响施工的正常进行，还会对安全施工带来隐患。

3、机械作业的死角比较多，例如管线交叉处、新旧管线连接处、边角处、靠近建筑物及各类井室周围等部位，这给机械开槽作业、摊铺机摊铺作业、压路机碾压作业等带来很大难度。

4、施工作业范围内的地上建筑物和地下管线是施工的一大障碍，特别是地下障碍物，不仅增加了施工难度，还会对施工安全和环境保护带来风险。

5、树木反季节栽植需要比正常栽植多投入人力物力，因为这违背了植物的生长规律。这不仅存在一定的技术难度，还会增加施工成本。

6、施工中遇到地下水会增加费用，同时也会影响施工进度和增加施工难度。

二）应对措施及要求

1、针对分部、分项工程较多、作业面分散等特点，需要在施工前认真研究，并制定相应的施工管理方案。在施工过程中，需要按计划、合理有秩序地分期、分段施工。在沟槽施工中，需要按规定做好防护措施，如在沟槽两侧设立警示绳、警示牌、护栏等防护设施，避免行人和车辆坠落沟槽内。

2、针对与第三方交叉作业、施工场地重叠等现象，需要在施工前向业主和工程监理提交施工顺序和分段施工计划，并积极配合业主清理现场施工障碍，做到边施工、边清理障碍。在与各