基于里程焦虑缓解的电动汽车充电站选址优化模型构建与应用.docx

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基于里程焦虑缓解的电动汽车充电站选址优化模型构建与应用

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球倡导可持续发展的大背景下,环境保护和能源问题已成为国际社会广泛关注的焦点。传统燃油汽车作为主要的交通出行工具,在给人们带来便利的同时,也带来了严峻的环境污染和能源危机问题。其尾气中包含大量的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物,是城市空气污染的主要来源之一,对人体健康和生态环境造成了严重威胁。同时,石油等化石能源属于不可再生资源,随着全球汽车保有量的持续增长,对化石能源的需求不断攀升,能源供需矛盾日益突出,这对能源安全和经济可持续发展构成了潜在风险。

电动汽车以其显著的零排放和低碳环保优势,成为

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