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高速铁路周期化列车运行图编制方法：理论、实践与优化策略.docx

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    高速铁路周期化列车运行图编制方法：理论、实践与优化策略

    一、引言

    1.1研究背景与意义

    近年来，我国高速铁路发展迅猛，截至2023年底，全国高铁运营里程达到4.2万公里，“八纵八横”高铁网主通道已建成约3.5万公里，占比83%。高铁凭借其速度快、运量大、安全性高、准点率高等优势，已成为人们出行的首选交通方式，极大地促进了区域间的人员流动和经济交流。

    列车运行图作为铁路运输组织的核心，是铁路行车组织工作的基础，也是铁路运输企业向社会提供运输产品的重要形式。它不仅规定了列车在各区间的运行时刻、停站时间、折返地点等，还协调了铁路运输系统中各个环节的工作，直接影响着铁路运输的效率

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