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地铁司机个人工作总结2（6篇）

地铁司机个人工作总结（通用26篇）

地铁司机个人工作总结篇1

我是一部YY中心的电客车司机，于一年-月-进入公司，我

的一个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员

工。

转眼间半年时间过去了，这是我从人生中最珍贵的经历，也给

我留下了精彩而美好的回忆，非常感谢一地铁提供我工作的机会，

同时我也非常珍惜这个工作的机会，尽管我对这个岗位没有充分的

专业知识和业务技能，但在领导和同事的悉心关怀和指导下，通过

自身的努力，在此方面争取了一定的进步，我也会以的精神状态去

面对每天的工作，作为一一地铁的一员，也会时刻保持自身的责任感

和使命感，去迎接我未来的工作，人是在不断总结和反省中锻炼和

进步的，在此对我这半年的培训情况作出总结。

起初我们在一进行了为期一个月的培训，了解了一集团的发展

历程、企业文化、组织架构和相关制度，对公司的概况和具体情况

有了初步的认识，当然，还有公司各级领导对地铁相关专业知识的

讲解，使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。

从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试，

通过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，心里非

常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努

力。十一月份，我们来到了一学习参加了由培训学院安排的地铁员

工培训，培训可分为基本规章，车辆知识，信号知识、车厂运作及

应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段之前还安排组织了

班组级和部门级的安全教育，使我们深刻的认识到安全在地铁运营

中的重要性，增强了我们的安全意识，提高了专业素养。同时培训

师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练，我们学习

了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车

司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾、信号设备故

障应急处理、车厂运作手册，学习到对于列车运行、非正常情况下

的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾作业的流程、

列车上的设备等，在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论

知识特别多，因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。

不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。

这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流

程及注意事项、岗位职责、安全关键点，以及一名地铁司机应该具

备的安全意识，掌握的业务技能，处理故障的方式等等。通过听取

师傅们的工作经验，现场设备的讲解，和培训师为我们安排的故障

操作演练，极大的常强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心

的教导下，整个培训过程比较顺畅和充实。

经过半年以来的培训，对整个地铁行业的发展有所认识，对地

铁运作有一定的了解，对今后的工作有了更好的了解和认识，为之

后的工作开展打下了牢固的专业基础。

作为一名刚刚走出校门的学生，我的各项能力比较欠缺，在处

事中不够果断迅速，我想我应该要摆正心态，始终保持着谦虚谨慎,

戒骄戒躁，从头做超的心态。今后，我将把所学知识灵活运用到实

践工作中去，并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩，在正

线跟岗中把握好机会，多问多学多记，努力提高自身的综合素质，

掌握地铁司机这个岗位的必备技能，为做好本职工作打下坚实基础,

为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

地铁司机个人工作总结篇2

在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实，树立为领导服

务、为机关服务，为烟草事业发展服务的思想，较好地完成了组织