2024年铁路职业技能鉴定试题含答案详解AB卷.docxVIP

铁路职业技能鉴定试题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题35分）

一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）

1、（单选题）在（）界面中，超声波反射率最大。

A.钢/空气

B.钢/水

C.钢/钨

D.钢/铜

正确答案：A

2、（单选题）候车室的使用面积，一般应根据一日同一时间在站旅客最高集结量，按每一旅客占地（）平方米计算。

A.1.1

B.1.2

C.1.3

D.1.1-1.2

正确答案：D

3、（单选题）繁忙干线客运列车脱轨（）辆以上并中断铁路行车48小时以上的；为特别重大事故。

A.16

B.17

C.18

D.19

正确答案：C

4、（单选题）超声波在相同的材料中传播，波长最短的超声波频率是（）。

A.1MHz

B.2.5MHz

C.5MHz

D.10MHz

正确答案：D

5、（单选题）铁路直线建筑接近限界的高度是由()算起。

A.大地水准面

B.轨枕项面

C.路基顶面

D.钢轨顶面

正确答案：D

6、（单选题）道口宽度大于7米者应设计路灯（）盏。

A.2盏

B.3盏

C.4盏

正确答案：C

7、（单选题）在工业超声波探伤中，大多数采用的频率范围为（）。

A.5～25kHz

B.0．2～25MHz

C.1～200kHz

D.15～100MHz

正确答案：B

8、（单选题）材料的声速与密度的乘积，可决定超声波在界面上的声能反射率与透过率；这一乘积称为（）。

A.声阻抗

B.声速

C.波长

D.穿透力

正确答案：A

9、（单选题）高速铁路主要行车工种岗位人员完成岗前资格性培训所有科目后，应按规定进行考试考核，具体考试科目根据各岗位课程模块确定。每个考试科目均达到（）分以上为合格。

A.50

B.60

C.70

D.80

正确答案：D

10、（单选题）超声波的入射角（）。

A.大于反射角

B.小于反射角

C.等于与入射波波形相同的反射角

D.与反射角无关

正确答案：C

11、（单选题）新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据（）

A.支护是承受地应力的主要结构

B.承受围岩扰动后的松动压力

C.充分发挥与加强围岩的自承效能

D.操作简便施工快捷

正确答案：C

12、（单选题）设计行车速度为200～250km/h时，单线隧道轨顶以上净空横断面积不应小于()。

A.50m2

B.54m2

C.58m2

D.62m2

正确答案：C

13、（单选题）铆钉在钢结构受力中，是靠()达到传递外力的目的。

A.剪力

B.拉力

C.摩擦力

D.压力和摩擦力

正确答案：D

14、（单选题）介质质点振动方向与波的传播方向垂直的波，称为（）。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.莱姆波

正确答案：B

15、（单选题）广播与电话线离得太近又互相平行，就会存在电磁耦合，产生（）现象。

A.交流声

B.串音

C.杂音

D.失真

正确答案：B

16、（单选题）当声波的入射角介于第一临界角和第二临界角之间，工件内超声波的波形将是（）。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.莱姆波

正确答案：B

17、（单选题）《铁路有线通信技术维护规则》规定，通信工区接到故障通知后，（）min内派出人员处理故障。

A.2

B.5

C.6

D.8

正确答案：B

18、（单选题）机器语言是指计算机的（）代码语言。

A.十六进制

B.十进制

C.八进制

D.二进制

正确答案：D

19、（单选题）复合式衬砌用于：()

A.掘进机法

B.新奥法

C.传统矿山法

D.都可以

正确答案：B

20、（单选题）持站台票上车送客未下车，但及时声明时，（）核收手续费。

A.只补收至前方停车站的票价

B.按无票处理

C.只补收至前方停车站的票款

D.补收自至乘车站起至到站止车票票价

正确答案：C

二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）

1、（多选题）86913次自甲站出发后在一离去发生分离，列车后部3辆溜逸至甲站2号道岔处脱轨，构成（）事故。

A.一般A类

B.一般B类

C.一般C类

D.一般D类

正确答案：C

2、（多选题）遇（）时，需发布调度命令。

A.列车退行

B.半自动闭塞区间使用故障按钮办理人工复原

C.单线区间向不应答站发出列车

D.不能在基本进路上接发动