2025铁路职业技能鉴定题库带答案详解AB卷.docxVIP

铁路职业技能鉴定题库

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题35分）

一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）

1、（单选题）《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定，对牵引电机进行注脂时，每个孔需要注脂（）克。

A.15

B.25

C.45

D.90

正确答案：C

2、（单选题）动车组无动力回送时间较长时，必须加挂能向蓄电池供电的回送车，杜绝无动力回送运行中因蓄电池()造成限速运行。

A.电压过低

B.电压过高

C.电压不稳

D.电压过流

正确答案：A

3、（单选题）对于浅埋隧道，围岩自然拱：()

A.能形成

B.支护及时则能形成

C.让围岩充分变形则能形成

D.不能形成

正确答案：D

4、（单选题）设计行车速度为200～250km/h时，单线隧道轨顶以上净空横断面积不应小于()。

A.50m2

B.54m2

C.58m2

D.62m2

正确答案：C

5、（单选题）铁路规章属于部门规章。铁路运输具有（）的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。为确保铁路安全正点、方便快捷、高速高效。

A.联劳协作

B.大而全

C.联动机

D.高度集中

正确答案：D

6、（单选题）材料的声速与密度的乘积，可决定超声波在界面上的声能反射率与透过率；这一乘积称为（）。

A.声阻抗

B.声速

C.波长

D.穿透力

正确答案：A

7、（单选题）隧道与地面结构最主要的差别是：()

A.建筑材料不同

B.施工方法不同

C.结构形式不同

D.结构受围岩约束

正确答案：D

8、（单选题）CRH1、CRH2、CRH5型动车组无动力回送限速()km/h。

A.80

B.120

C.160

D.200

正确答案：B

9、（单选题）近场区以远的区域，称为（）。

A.超声场

B.远场区

C.绕射区

D.无声区

正确答案：B

10、（单选题）候车室的使用面积，一般应根据一日同一时间在站旅客最高集结量，按每一旅客占地（）平方米计算。

A.1.1

B.1.2

C.1.3

D.1.1-1.2

正确答案：D

11、（单选题）道口宽度大于7米者应设计路灯（）盏。

A.2盏

B.3盏

C.4盏

正确答案：C

12、（单选题）K型扣件铁垫板下垫板不宜过厚，一般为()。

A.20mm以下

B.12mm上

C.12～15mm

D.4～12mm

正确答案：D

13、（单选题）设备故障考核及赔偿中规定：负主要责任的，承担设备故障损失费用的()及以上。

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%

正确答案：C

14、（单选题）临时道口使用完毕后应立即拆除，使用期原则不超过（）。

A.半年

B.1年

C.2年

D.3年

正确答案：B

15、（单选题）新奥法是（）

A.一种施工方法

B.施工原则

C.矿山法

D.全断面施工法

正确答案：A

16、（单选题）为了使超声波束聚焦，可在探头晶片前面加装一块具有适当曲率的板，这块板称为（）。

A.清洗器

B.声透镜

C.斜楔

D.延迟块

正确答案：B

17、（单选题）当洞口可能出现偏压时，应采取措施（）

A.地表锚杆

B.喷射混凝土

C.平衡压重填土

D.深基桩

正确答案：C

18、（单选题）当声波的入射角介于第一临界角和第二临界角之间，工件内超声波的波形将是（）。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.莱姆波

正确答案：B

19、（单选题）声波的传播速度主要取决于（）。

A.脉冲长度

B.频率

C.声波的传播介质和它的波形

D.上述都不对

正确答案：C

20、（单选题）无人看守道口应设有道口铺面、护桩、（）司机鸣笛标。

A.小心火车牌

B.停车让行牌

C.小心火车牌和停车让行牌

正确答案：C

二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）

1、（多选题）关于Netrans软件表述正确的是（）

A.用于TCP/IP网络和串行通信数据传输的工具

B.支持THDS-A型报文的上传和中心命令的下发

C.支持多源目录多目的地数据传输

D.可自动配置好源目录和目的地IP地址和端口或者串口以及波特率

E.不支持多源目录多目的地数据传输

正确答案：ABC

2、（多选题）86913次自甲站出发后在一离去发生分离，列车后部3辆溜逸至甲站2号道岔处脱