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轧制原料工上岗证考试题库及答案
工种:轧制原料工
等级:上岗证
时间:120分钟
满分:100分
---
一、单选题(每题2分,共20分)
1.轧钢生产中,常用的轧辊材料是()。
A.碳钢
B.合金钢
C.高速钢
D.工具钢
2.轧制过程中,轧件温度过高可能导致()。
A.轧机过载
B.轧辊磨损加剧
C.轧件表面裂纹
D.轧制速度降低
3.轧机牌坊的作用是()。
A.传递动力
B.支撑轧辊
C.冷却轧件
D.控制轧制速度
4.轧制过程中,轧件宽度减小的主要原因是()。
A.轧辊直径变化
B.轧制压力增大
C.轧辊间隙调整
D.轧制速度过快
5.轧制过程中,轧件长度增加的主要原因是()。
A.轧辊间隙过小
B.轧制速度过慢
C.轧辊直径过大
D.轧件塑性变形
6.轧钢生产中,常用的润滑方式是()。
A.干式润滑
B.湿式润滑
C.气体润滑
D.液体润滑
7.轧制过程中,轧件表面出现麻点的原因是()。
A.轧辊磨损
B.润滑不良
C.轧件温度过高
D.轧辊间隙过大
8.轧制过程中,轧件表面出现划痕的原因是()。
A.轧辊表面粗糙
B.轧辊间隙过小
C.轧件塑性不足
D.润滑剂污染
9.轧钢生产中,常用的冷却方式是()。
A.风冷
B.水冷
C.油冷
D.自然冷却
10.轧制过程中,轧件出现折叠的原因是()。
A.轧辊间隙过小
B.轧件塑性变形过大
C.轧制速度过快
D.轧辊表面磨损
---
二、多选题(每题3分,共15分)
1.轧钢生产中,常用的轧辊类型包括()。
A.光辊
B.人字辊
C.波纹辊
D.空心辊
2.轧制过程中,影响轧件宽度的因素有()。
A.轧辊直径
B.轧辊间隙
C.轧制速度
D.轧件塑性
3.轧钢生产中,常用的润滑剂包括()。
A.油基润滑剂
B.水基润滑剂
C.合成润滑剂
D.干性润滑剂
4.轧制过程中,轧件表面出现缺陷的原因有()。
A.轧辊磨损
B.润滑不良
C.轧件温度过高
D.轧辊间隙过大
5.轧钢生产中,常用的冷却方式包括()。
A.风冷
B.水冷
C.油冷
D.自然冷却
---
三、判断题(每题1分,共10分)
1.轧辊直径越大,轧件宽度越小。(×)
2.轧制过程中,轧件温度越高,轧制力越大。(√)
3.轧机牌坊是轧钢机的核心部件。(√)
4.轧制过程中,轧件塑性越好,轧制难度越小。(√)
5.轧制过程中,轧件表面出现麻点通常是由于润滑不良。(√)
6.轧制过程中,轧件表面出现划痕通常是由于轧辊表面粗糙。(√)
7.轧钢生产中,常用的润滑方式是干式润滑。(×)
8.轧制过程中,轧件出现折叠通常是由于轧辊间隙过小。(√)
9.轧钢生产中,常用的冷却方式是自然冷却。(×)
10.轧制过程中,轧件长度增加通常是由于轧辊间隙过小。(×)
---
四、简答题(每题5分,共20分)
1.简述轧制过程中轧件宽度的变化规律。
答:轧制过程中,轧件宽度通常随着轧辊间隙的减小而减小,但也会受到轧辊直径、轧制速度和轧件塑性等因素的影响。
2.简述轧制过程中轧件温度的变化规律。
答:轧制过程中,轧件温度会随着塑性变形的增加而升高,同时也会受到轧制速度、轧辊冷却等因素的影响。
3.简述轧制过程中轧件表面出现缺陷的原因及预防措施。
答:轧件表面出现缺陷的原因包括轧辊磨损、润滑不良、轧件温度过高、轧辊间隙过大等。预防措施包括合理选择轧辊材料、优化润滑方式、控制轧件温度、调整轧辊间隙等。
4.简述轧钢生产中常用的冷却方式及其作用。
答:轧钢生产中常用的冷却方式包括风冷、水冷和油冷。风冷主要用于低温冷却,水冷主要用于高温冷却,油冷主要用于高速冷却。冷却的作用是降低轧件温度,防止过热变形,提高产品质量。
---
五、论述题(10分)
试述轧制过程中轧辊间隙对轧件质量的影响,并提出相应的控制措施。
答:轧辊间隙对轧件质量有显著影响。轧辊间隙过小会导致轧件被过度压缩,易出现折叠、裂纹等缺陷;轧辊间隙过大则会导致轧件宽度减小不足,影响产品尺寸精度。控制措施包括:
1.精确调整轧辊间隙,确保其在合理范围内;
2.根据轧件材质和轧制工艺,优化轧辊间隙设定值;
3.定期检查轧辊磨损情况,及时更换或修复;
4.采用自动化控制系统,精确控制轧辊间隙。
---
答案及解析
一、单选题
1.B
2.C
3.B
4.C
5.D
6.D
7.B
8.A
9.B
10.B
二、多选题
1.A,B,C,D
2.A,B,C,D
3.A,B,C,D
4.A,B,C,D
5.A,B,C,D
三、判断题
1.×
2.√
3.√
4.√
5.√
6.√
7.×
8.√
9.×
10.×
四、简答题
1.轧制过程中,轧件宽度通常随着轧辊间隙的减小而减小,但也会受到轧辊直径、轧制速度和轧件塑性等因素的影响。
2.轧制过程中,轧件温度会随着塑性变形的增加而升高,同时也会受到轧
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