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船舶起货机司机基础技能培训手册
工种:船舶起货机司机
时间:2023年
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手册一:船舶起货机司机基础技能培训手册
一、设备认知与安全操作规范
1.设备结构概述
船舶起货机,俗称“克令吊”,是船舶装卸货物的核心设备。其主要由起升系统、变幅系统、行走系统、电气控制系统和液压系统构成。起升系统负责吊钩的升降,变幅系统控制吊臂角度,行走系统实现水平移动,电气控制系统协调各部分运作,液压系统提供动力支持。
-起升系统:包含主卷扬机、吊钩、钢丝绳和滑轮组。主卷扬机通常采用直流或交流电机驱动,配备电磁抱闸装置,确保断电时吊钩抱紧。钢丝绳需定期检查,磨损量超过10%必须更换。
-变幅系统:通过液压缸驱动吊臂角度调整,分为单吊臂和双吊臂设计。操作时需注意吊臂与障碍物(如船体、货舱)的安全距离,避免碰撞。
-行走系统:采用轮胎或履带式底盘,支持沿甲板轨道移动。移动前必须确认轨道无障碍,并切断起升动力。
-电气控制系统:集成PLC控制器,实现自动化操作。操作人员需熟悉控制面板布局,包括启动按钮、紧急停止按钮、风速监测器等。
2.安全操作规程
-作业前检查:
-检查钢丝绳是否有断丝、磨损,滑轮组是否松动。
-液压系统油位是否正常,油质是否清洁。
-电气系统电线是否老化,接地是否可靠。
-行走轨道是否平整,无尖锐突出物。
-作业中注意事项:
-吊运货物时,吊钩下方严禁站人。
-变幅操作需缓慢,避免超载或急停导致货物晃动。
-高风速条件下(风速>6级),禁止进行起吊作业。
-若设备出现异响、过热等情况,立即停止操作并报告。
-紧急情况处理:
-吊钩卡住时,切勿强行拉扯,应切断电源,联系维修人员。
-钢丝绳断裂时,立即启动应急制动,防止货物坠落。
-操作人员需掌握灭火器使用方法,设备附近必须配备消防器材。
二、货物绑扎与吊装技巧
1.货物绑扎要求
不同类型货物需采用合适的绑扎方法,确保运输过程中不松动。
-散货:使用方形或圆形网兜,底部加垫板,防止撒漏。
-集装箱:必须使用专用吊具,吊装前确认锁紧装置完好。
-重型设备:需制作专用吊耳,吊装时缓慢起升,避免摇摆。
2.吊装技巧
-吊点选择:需均匀分布,避免货物倾斜。例如,矩形货物应吊装对角线位置。
-起吊高度:留足安全余量,避免碰撞甲板或货舱。
-移动控制:吊运过程中轻柔操作,避免货物与船体摩擦。
三、日常维护与故障排查
1.日常维护
-每日作业后,清洁设备,检查钢丝绳和液压油。
-每月检查电气接头,防止腐蚀。
-每季度进行一次全面保养,包括润滑轴承、调整制动器。
2.常见故障排查
-起升无力:可能原因是液压油不足或卷扬机故障,需检查油泵和电机。
-吊臂抖动:可能是钢丝绳松弛或电气系统干扰,需紧固钢丝绳或检查线路。
-行走偏移:轨道不平或轮胎磨损不均,需调整轨道或更换轮胎。
四、法规与应急演练
1.相关法规
-《海上交通安全法》规定,起货机操作需持证上岗。
-国际海事组织(IMO)对吊装作业有严格风速限制。
-船公司内部操作规程需严格遵守。
2.应急演练
-每季度组织一次火灾逃生演练,确保操作人员熟悉紧急通道。
-模拟货物坠落场景,练习应急制动和人员疏散。
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手册二:船舶起货机司机高级操作与应急处理手册
一、复杂工况下的操作技巧
1.狭小空间作业
在船体狭小甲板上作业时,需精确控制吊臂角度和移动轨迹。
-提前规划吊装路径,避免与船体结构冲突。
-使用激光指示器辅助定位,确保吊装精度。
-若空间不足,可考虑分批次吊运,减少单次操作难度。
2.多机协同作业
大型船舶常配备多台起货机,协同作业时需保持通信畅通。
-通过VHF对讲机协调吊装顺序,避免碰撞。
-设置安全区域,禁止其他人员进入。
-吊装完成后,确认对方设备已停止,再继续操作。
3.特殊货物处理
-易燃易爆品:吊装前检查包装完整性,远离热源,缓慢操作。
-超长货物:需使用专用吊具固定,防止弯曲或变形。
-冷冻货物:吊装时覆盖保温材料,避免融化。
二、电气与液压系统深度解析
1.电气系统故障诊断
-电机过热:检查散热风扇是否运转,电路是否存在短路。
-控制信号丢失:确认传感器连接是否牢固,PLC程序是否异常。
-变频器故障:查看显示屏代码,排查驱动模块或电源问题。
2.液压系统高级维护
-油温过高:检查冷却器效率,排查泄漏或泵的排量过大。
-液压冲击:安装蓄能器,优化液压管路设计。
-系统噪音:可能是泵内空气未排尽,需进行排气操作。
三、极端天气下的应急处理
1.台风天气
-风速>8级时,必须停止作业,将吊钩降至最低位置,固定好吊臂。
-若设备被吹移位,需等待风力减弱后再校正。
2.结冰条件
-检查设备表面结冰情况,必要时启动除冰装置。
-吊装时降低速度,防止货物突然滑动。
四、事故案例分析
1.案例一:货物坠落事故
-原因:操作员未确认吊具完
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